Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam problem z przechodzeniem silnika w tryb awaryjny. Po włączeniu / wyłączeniu silnika problem ustepuje na jakis czas. Auto przechodzi w stan awaryjny w momencie kikdownu na 5-tym biegu. Zauwazylem, ze jesli dotykam delikatnie gazu i bardzo lekko przyspieszam, moge rozpedzic sie do predkosci maksymalnej jaka moze osiagnac auto.

Po podlaczeniu auta do kompa wywala błąd 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Auto przyspiesza dosc zwawo, nie ma problemu z odpalaniem oraz nie kopci do czasu przejscia w tryb serwisowy.

Logi dynamiczne zalaczam w excelu. Btw. wydaje mi sie, ze przeplywomierz nie podaje poprawnych wartosci, ale prosze o analize bardziej doswiadczonych kolegow z forum

Zacznij od tego tematu i zrób logi zgodnie ze sztuką.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=80&t=562817" onclick="window.open(this.href);return false;

Miałem podobnie w AHF jak przekroczyłem 120 km tryb awaryjny sie załączał, u mnie trzeba było turbo wyciągać i regenerować, łopatki od turbiny się zawieszały.