Forum.VWGolf.pl

wesol pisze:Vcds

Tzn ? Polecacie coś z alliekspress ?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Może być z Alliexpress np.https://pl.aliexpress.com/store/product ... bd54QKjumE" onclick="window.open(this.href);return false;

riccardoa pisze:Może być z Alliexpress np.https://pl.aliexpress.com/store/product" onclick="window.open(this.href);return false; ... bd54QKjumE

Pisałem parę postów wyżej właśnie o tym modelu, masz może doświadczenie z nim?, ja mam VAG 002 ale chciałbym mieć w j.polskim i też więcej funkcji dostępnych.
Golf 5/2007r. ma oczywiscie magistralę can ale pomiar VAG 002 idzie po lini "K" i dlatego się waham z zakupem.

A taki zda egzamin ?

https://pl.aliexpress.com/store/product ... 8553dd4ZdW

Każdy który jest vcds'em. Tylko może lepiej w rodzimym języku. Angielski jest zawsze tylko drugi język wybieramy.

Zamówiłem taki , mam nadzieje że będzie ok

https://pl.aliexpress.com/item/2017-VCD ... 44170.html

VW BORA Benzyna tylko
1.6 SR 8V AKL
74kW 1595cm3
1999r
219tyś przebiegu, sprawdzony
Do odczytywania błędów i ich kasowania, śledzenie danych (dawka paliwa, ilość powietrza na przepływce czy praca sondy lambda itp).
Czy ten da radę po samej lini K? "NAJLEPSZY interfejs USB VAG KKL we wtyku OBD2 PL"
http://allegro.pl/najlepszy-interfejs-u ... 60276.html" onclick="window.open(this.href);return false;
załączyłem zdjęcia, które pokazują, że u mnie niby nie ma lini L - brak "metalowego" styku, ale K, minus i plus jest czy to wystarczy?

Jest jedno małe ale. Był podłączany pod DELPHI DS150E i wartości z komputera pojawiały się i znikały - brak możliwości stałego odczytu. A pod vagiem na zwykłym kablu tym niebieskim i programem vag-com nie chciało się połączyć - komunikat: "no response from controler", a na drugiej borze z tym samym silnikiem i rokiem '99 koledze czyta. Czy chodziłoby tutaj o ustawienia tych portów czy inny program?
Proszę o radę bo dość mam już krążenia i płacenia. Bora pali litr na 10km, a ja chcę ją elegancko porobić i nie wymieniać połowy podzespołów. Na DELPHI wywala -regulacja z sonda lambda, - górna wartość wyłączenia, -nieciągły, ale przeorałem 3/4 internetu i wiem, że często wymiana sondy na ori boscha nie eliminuje problemu

Będzie dobry każdy Vag KKL nawet taki za 15-20PLN

Siemka, czym się różni w praktyce to: https://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2 ... zarny.html" onclick="window.open(this.href);return false; od tego: https://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-k ... -piny.html" onclick="window.open(this.href);return false;
poza ceną oczywiście i napisami, że jedno to chinol a drugie niby produkt PL i nie chodzi mi o to, że w tym drugim są jakieś dodatkowe przewody czy tam piny czy po prostu warto dopłacić to kilkanaście PLN'ów, czy kupić tego zwykłego i mieć to samo? Auto to Golf IV ASZ z 2003 roku.

Jak kolega wcześniej napisał i ja chyba też już pisałem że trzydzieści razy- kompletnie niczym. Czemu tak ciężko zrozumieć że to że się zapłaci 30 zł więcej nie znaczy że coś koniecznie musi być lepsze.

Witam czy będzie to działać w MK4 (1998 rok)?
http://allegro.pl/interfejs-obd2-elm327 ... 80887.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeżeli nie, to polecajcie coś przystępnego i godnego w tej cenie...

Będzie ale dość drętwo. Poza tym tylko silnik i ABS. Kulawo czyli błędy albo wymyśla albo nie odczytuje.

beRRo pisze:Jeżeli nie, to polecajcie coś przystępnego i godnego w tej cenie...

Każdy jeden VAg KKL za około 20 PLN będzie lepszy i zrobi wszystko w tym modelu golfa.Np: https://allegro.pl/kategoria/narzedzia- ... t-1-5-1003" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam takie cudo na BT najtańsze z allegro,działa to nawet ale tylko silnik zdiagnozuje nie ma jak kabel dużo więcej możliwości ja akurat mam kkl rs232 i śmiga elegacko