Forum.VWGolf.pl

Jeździ ktoś na takim zestawie??

Chodzi mi o to żeby auto było twarde ale też wysokie ( auto jeżdżone tylko w KJS)

i teraz zastanawiam się czy kupując amorki b6 zostawić je seryjne czy dać do utwardzenia w Zerkopolu??

każda opinia cenna.

B6 fajna opcja, ale serynja sprezyna za miekka i za długa co daje ze auto jest wysokie, w porównaniu np. z civicami startującymi w KJS-ach chyba ze mówisz o startach na szutrach A Zerkopol wcale tak dobrze tych amorow Ci nie zrobi

co masz na myśli mówiąc o zerkopolu, masz może kogoś innego kto mi utwardzi mi te amorki

w Polsce to w sumie jedyna firma co zmienia charakterystykę "Bila" nie moiac o firmie TechRacing z Krakowa bo im nie chce się z Tym robić, Spróbuj założyć B6 z pudełka do tego jakaś fajna sprezyne i może się okazac ze będzie dobrze, to ze będzie twardo wcale nie znaczy ze będzie dobrze. Ja obecnie w swoim golfie mam założone B6 z pudełka do tego nowe sprężyny Sachs Performance z topmountami i dla mnie jest jak na taka range zawodow i moc w aucie bardzo dobrze masz jeszcze inne elemnty w zawieszeniu które można przerobić by lepiej się wóz prowadził

no mi właśnie nie zależy na tym żeby było mega twardo bo na szutrach to się nie da jechać wogle, dlatego szukam rozwiązania w stylu twardo ale nie kamień żeby coś wybierało nierówności ale żeby na nawrotach tylne koło nie unosiło się w powietrze.

a co masz na myśli inne elementy??

poliuretan zamiast gumy

simon83 pisze:poliuretan zamiast gumy

to już postanowione