Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.Mam pytanie do znajacych sie lepiej odemnie.mam okazje kupic sportowe zawieszenie do golfa III.jest to uzywane zolte amory i czerwone sprezyny.Ponoc jest to kit MTS.Dzwonilem do sprzedajacego i powiedzial mi ze jezdilo to u niego w golfie 3 1.4benzyna i obnizalo o -40,natomiast ja mam 1.9GTD i tu pytanie czy mozna takie dac do diesla i czy tez obnizy o -40.Pytalem o jakies numery tego zawieszenia to podal ze sprezyny 0226 MTS-TECHNIK 17/12 a amorki H1GH Performance i ze zadnych innych oznaczen nie ma.Prosze o wyrozumialosc i odpowiedz w temacie co o tym sadzicie bo nigdzie na stronie mtsa w katalogu nie znalazlem takich oznaczen.Pozdrawiam forumowiczow.
Dzieki kolego.ten link wczesniej tez widzialem i czytalem ale masz racje jest to nie pewne siadzie za nisko i to nie bedzie jak dla mnie za dobre.a pytanko jak sadzisz lepiej zalozyc -40 -40 czy -60-40 .ponoc przod i ty na -40 to wychodzi motorowka.zas -60 przod to nie iem.masz jakies doswiadczenie z taka zawieszka?

zalozyc mozna bo bedzie pasowalo ale waga silnika zrobi swoje czyli siadzie nizej niz -40

dzieki kolego ze piszesz.a powiedz ile mniej wiecej moze siasc przodem okolo -60?a tyl chyba to samo co benzynowy?p0asowalo by mi jakby przod poszedl na tym okolo -50 no a tyl jest tam regulowany

a no i browarek wkoncu likendzik

Semi225, tu masz szybka odpowiedz jak moze wyjsc efekt koncowy:
viewtopic.php?f=77&t=456516
wcale sie nie zdziwie jak siadzie -60 ,-70 a tyl bedzie jak w benzynie
ps.edytuj posta a nie odpowiadaj jeden pod drugim

a jak myslicie jakie najlepiej zalozyc do diesla zeby fajnie wygladalo i dalo sie jezdzic po naszych drogach?-40/-40 czy -60/-40?

na każdym zawiechu da się jeżdić po polskich drogach jak się choć trochę myśli temat, wałkowany setki razy ludzie zacznijcie czytac bo się to wszystko śmieszne zaczyna robić . Zacznijcie czytać i myśleć a nie zwalajcie na to że jestescie nowi czy zieloni w temacie bo tu jest wszystko opisane tylko jak komuś się nie chce to już inna sprawa

szukaj -60/40 jesli chcesz kit-a [ale pod silnik diesla] a jak nie to gwinta wtedy spokojnie ustawisz dla siebie "bezpieczna wysokosc takie moje zdanie

no i zostal zalozony gwint:)