Forum.VWGolf.pl

Witam koledzy od dłuższego czasu śmigam na zawieszeniu mts ma ono 2 miesiące, nie pamiętam czy owe stuki miałem przed czy po zamontowaniu tych amorków ale narazie je wykluczam bo stuk teoretycznie nie dochodzi z amorka tylko... z kielicha . siedzę z tyłu auta dziewczyna prowadzi autko i na dziurach słysze dokładniej jak by dzwięk stukot(chrobotanie) dochodził z górnego mocowania amorka i ewidentnie z tamtąd pochodzi. Rozbierał po 3 razy lewa i prawa strone bo myślałem ze coś źle poskładałem wszystko poskładane jak trzeba nawet obniżyłem na regulacji tylne amorki bo myślałem ze za wysoko i po złożeniu nadal to samo, kolejności szczęsci tez jest ok bo sugerowałem sie Etką i rozłożeniem starych amorków śruba tez dobrze dokręcona(tak mi sie wydaje) bo dochodzi do końca i później nie idzie i z całym tłoczyskiem idzie, ale co zaobserwowałem i nie wiem czy tak ma być

złożyłem tylnego amorka bez tej nasadki górnej która idzie na sam koniec na górno mocowanie co jest z prongiem zeby widzieć góre tłoczyska z mocowaniem i na dziurach ostrych ono takie mam wrazenie ze podskakuje i powoduje stuk włąsnie jak by coś o gwint sie obcierało taki chrobot i na mój rozum czy nie powinno tak być ze te tłoczysko pracuje razem ze sprężyną i nie powinno się ruszam w okolicy górnego mocowania??

koledzy pomocy bo juz mi rece opadają.