Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem (odrazu mówie że nie mam ustawionej zbierzności ), otóż po założeniu gwintu, i skręceniu go, zaczęło coś pukać, jak wcisnę sprzęgło czy też skręcę kierownicą w lewo jest dobrze, czy to jest wina przegubów wewnętrznych, czy jest to jakiś inny problem :/

Pozdrawiam

Nie chce Cie wprowadzać w bład, ale auta na gwincie (skręconym nisko) chyba tak mają...
Mi stuka, kumplom też stuka, a w zawieszeniach nie ma luzów ani tym podobnych...

Nie wiem właśnie, śmigałem na kicie -80 i było dobrze teraz mam na gwincie -100 (około). Ale najgorsze jest to że jak skręcam w prawo, to czuje jakby był "kapeć"

luciusdz pisze:to czuje jakby był "kapeć"

Półoś uderza o podłużnice, też tak mam.

Dzięki wielkie

u mnie też strzeal puka, już chciałem sworznie wymieniać, bo wszystkie inne tuleje są poliuretanowe. byłem na "szarpakach" nic nie wykazało, więc chyba tak musi być, ale oprocz tego strzela przy skrecaniu(nawet w miejcu) i myśle że to łożysko na mcpersonach się rozsypało.

manior15 pisze:ale oprocz tego strzela przy skrecaniu

Sprężyna od gwintu strzela, poproś kogoś żeby Ci pokręcił, a Ty się przysłuchaj.

nie powinno nic stukac czy to seria czy gwint

U mnie jest grubszy problem, mam gdzieś 2-3cm od wahacza do ziemi, i po prostu wywala przeguby :/ Nie wiem co z tym zrobić