Forum.VWGolf.pl

witam. czy na zwykłe, ori amortyzatory w golfie mk3 CABRIO da rade założyc sportowe sprężyny i spełnią one swoją role tj. obniżenie auta ??
i ile może kosztowac kompletna sportowa zawiecha ?? np mts technik lub jakas dobra używka ?? pozdrawiam

facet widać że nowy nie jesteś a z takim tematem wyskakujesz chłopie ogarnij się trochę użyj opcji szukaj przejrzyj tematy niżej i wszystko wiesz

Yaro1981, dzięki za przeniesienie, polac

witam i naprawde nie radzil bym kupowac sprezyn na normalne amory tydzien temy moj MK III ulegl dlatego wypadkowi na zakrecie... popatrz masz krotsza sprezyne a amortyzator zostaje taki sam wiec na zakretach sprezyny luzne i przy szybkiej jedzie moze postawin na dwa kola bo amortyzator wypchnie a sprezyny nie trzymja ja tak mialem.... lepiuej uzywany 6 miesieczny gwint za 500 zl i spokoj

ok przekaże znajomkowi bo to było pytanie grzecznościowe sypajahre121, dziękówa za odpowiedz

sypajahre121 pisze:wiec na zakretach sprezyny luzne

nie wydaje mi się - jak zakłądałem springi -50 to na maks wyciągnięciu tłoczyska nie były luźne.

sypajahre121 pisze:temy moj MK III ulegl dlatego wypadkowi na zakrecie

uległ wypadkowi, bo niedostosowałeś prędkości do zakrętu/warunków lub przeceniłeś swoje możliwości

nie wiem co ty miales za sprezyny aler ja mam koni -65 i jak podniose na lewarku to juz sprezyna lata jak ch.....

sypajahre121 pisze:popatrz masz krotsza sprezyne a amortyzator zostaje taki sam wiec na zakretach sprezyny luzne

sypajahre121 pisze:nie wiem co ty miales za sprezyny aler ja mam koni -65 i jak podniose na lewarku to juz sprezyna lata jak ch.....

ale glupoty piszesz... co innego na lewarku a co innego na zakrecie! to ze na lewarku luzne to normalne

ale pomysl jak wolno wysuwa sie amorek! w trakcie jazdy nie wysunie sie tloczysko tak szybko by sprezyna luzno latala po amorku!

to by musialo auto leciec kilka sekund w powietrzu!!