Forum.VWGolf.pl

Witam
Jak w temacie, kupiłem w sierpniu tego roku kpl nowy zawias na przód ta technix, przejechałem na nim z 2tys km i wszystko było pięknie do soboty, kiedy to zrobiło się już zimniej niż do tej pory. Zaczęły mi stukać amortyzatory po jeździe na nierównościach, ale tylko wtedy kiedy są zimne, kiedy auto się trochę nagrzeje po ok 10-15km jazdy stukanie ustępuje. Miał ktoś tak ?? Na amorki jest gwarancja ale nie wiem, czy jak je wymienię to czy to ustąp,i czy będzie tak samo bo np: "ten typ tak ma". Uprzedzam pytania o resztę zawieszenia, wsio jest ok.

to normalny kit czy gwint ?

czy kit czy gwint nie powinno nic stukac

Aivars pisze:to normalny kit czy gwint ?

to jest kit ta technix -40

MAPET pisze:czy kit czy gwint nie powinno nic stukac

dokładnie, MAPET, powiedź jak to jest z tymi amorkami?? Miałeś kiedyś reklamacje z tego powodu??

MAPET pisze:czy kit czy gwint nie powinno nic stukac

Tak, ale w przypadku gwintu powodem stukania czesto jest to, ze na zime uzytkownicy kreca go na max w gore i wtedy moze sie wydawac, ze to efekt 'zimnych amortyzatorow'. Na gwincie mialem identyczna sytuacje, chociaz nie mialem go podniesionego na max do gory. Mniej wiecej po czasie, w ktorym silnik sie nagrzewal do 90st, stuknie ustepowalo. Opuscilem auto o 10mm i problem zniknal. Dlatego pytalem czy to kit czy gwint.

Aivars, kit kit, tylko własnie dziwne to jest bo stukać nie powinno, czy amorek jest ciepły czy zimny powinno być ok

wiesz dziwne ale taczk czasame w giwncie bywa to samo nawet w KW

a co do kita no rozne reklamacje sie zdarzaja
wylany amorek stukajacy piszczacy
teraz nawet ktos gwinta H&R za 5 tys reklamuje... a ponoc takei gwinty sie nie psuja bo to przeciec HR

MAPET pisze:wiesz dziwne ale taczk czasame w giwncie bywa to samo nawet w KW

a co do kita no rozne reklamacje sie zdarzaja
wylany amorek stukajacy piszczacy
teraz nawet ktos gwinta H&R za 5 tys reklamuje... a ponoc takei gwinty sie nie psuja bo to przeciec HR

Spoko spoko

rysiektr, jestes pewien, ze np poduszki amorow i lozysko sa okej? To takie gdybanie troche, ale najlepiej jakbys pozyczyl od kogos podobny kit, wrzucil do siebie i pojezdzil troche. Jesli nadal by stukalo to to nie wina amorkow itp itd

Aivars, mam stare amorki gt cupline które mają już kilka lat i wymieniłem je na ta technix, wymieniając kupiłem nowe tależyki, poduszki i łożyska - SACHSa, więc wszystko było nowe. I stukanie zaczęło się w zasadzie z dnia na dzień, podczas pierwszych przymrozków.

ja mam mk3 na gwincie z przodu. też pojawiły się stuki,mimo że nie podniosłem go na zimę. ja uważam,że gwint jest po to ,aby jezdzić nisko.mimo tych stuków byłem na przeglądzie. zawias jest ok.,amorki też.więc się tym nie przejmuję,bo szybko nie jezdzę.Pozdrawiam.

marekkameleon, wiesz nie chodzi tu o szybką jazdę, bo ja jeżdżę tylko po mieście więc więcej niż te 140 nie rozwijam ale o to ze stuka i mnie to denerwuje. No nic jutro wytargam amorki i napisze co tam jak tam.

rysiektr, Rozumię miłej i udanej pracy. Pozdrawiam.