Forum.VWGolf.pl

witam do mojego golfa 4 planuje kupic gwint http://moto.allegro.pl/zawieszenie-gwin ... 64866.html
na mapet widzialem go za ok 800zl tu jest tanszy warto kupic tej firmy sprzet ? nie jezdze duzo autem dziennie 10km w weekendy wiecej nie chce rewelacji byle wytrzymal kilka lat. co myslicie o tym

morcin, mam taki gwint wlasnie w swoim mk4 od jakiegos miesiaca z tym, ze kupiony u mapeta. Przod prawie skrecony na maxa, tyl tak optymalnie. Nie ma zadnych obtarc, zgrzytow. Zawieszenie jak na taka cene solidne ani za twarde ani za miekkie, w ostrych zakretach lekko sie ugina, ale jest znosnie. Jesli masz szerokie lacze dobrze zmierz bo wtedy bd mial tarcia. Przy wymianie pamietaj o geometrii i zbieznosci. Moge dodac jeszcze, ze jest opcja wsadzenia stabilizatora od audi s4 lub tt, u mnie jednak nie bylo "narazie potrzeby". Z przodu gwintu w zestawie gumowe oslony a calosc siada dosc nisko

kolego wlasnie czytalem cos o tym ze przy obnizeniu trzeba cos przedluzyc albo kupic od audi tt nie wiem o co to chodzilo bo mi bokiem ten temat uciekl...
dal bys fotke jeszcze jakm to u ciebie wyglada ? tez mam 17"

Nic nie trzeba jezeli masz rozsadnych rozmiarow opony i nic nie masz powybijane. U mnie wystarczylo wyjac stare zawieszenie i wsadzic gwint BEZ ZADNYCH modow a gleba jest konkretna. Jutro dodam foty i dokladna wysokosc, cierpliwosci

morcin, być może będziesz musiał stabilizator wymienić.

koladzy bede musil obnizyc jakies 4 cm to obejdzie sie bez sabilizatora ? to wazne dla mnie

morcin pisze:na mapet widzialem go za ok 800zl tu jest tanszy warto kupic tej firmy sprzet ?

gdzie ty go widziales za 800zl? bo ja sobei nie przypominam takiej ceny

przy malym obnizeniu raczej nie bedziesz musial nic zmeinaic poza zawieszeniem..

PS obecnie tych gwintow brak w DE przez miesiac wiec nie wiem czy kupisz jeszcze gdzies...

http://www.mapet-tuning.com/sklep/golf- ... r645lbde60 tu jest ponad 800zl

kolego ale to TA technix a na allegro masz Tuning art porownuj no te same rzeczy a nie Golfa do Passata

dolaczam sie do pytania czy ten gwint sie nada ? tez chcialbym obnizyc swojego golfine o jakies 30mm

chyba ze lepiej doplacic i kupic od mapeta?
http://moto.allegro.pl/zawieszenie-gwin ... 34734.html" onclick="window.open(this.href);return false;
lub to drozsze, chcociaz nie wiem czym ono sie rozni?
http://moto.allegro.pl/zawieszenie-gwin ... 93427.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Lu4Ke, przeczytał byś parę tematów niżej i wiesz wszystko http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=77&t=423433" onclick="window.open(this.href);return false;

dzieki za artykul, z ktorego i tak nic nie wynika, kazdy chwali swoje...

oba sa i tak pewnie chinskimi podrubami i wiele sie nie spodziewam, wiec wybralbym tansze, jeszcze skomfrontuje sie z moim kolega mechanikiem czy jest sens sie pakowac w tego typu zawieche czy se darowac

EDIT

jeszcze w sprawie tego certyfikatu TUV, czy do przegladu jest cos takiego potrzebne przy obnizeniu auta??

Lu4Ke pisze:dzieki za artykul, z ktorego i tak nic nie wynika, kazdy chwali swoje...

jak swoje jak zadnego nei produkuje a oba sprzedaje wyajasnij?


podrobami czego? wyjasnij

mechanik akurat nie bedzie mial podejrzewam zielonego pojecia o czym mowisz

tuv w PL nie ma jakby znaczenia

no byc moze bo ja szukalem tylko do golfa IV zawieszenia gwintowane, a wyszlo mi ze tylko masz te po tysiaka, a ktos tam sprzedaje TA gwint do mk4 za 650zl

co do "podrobek" chodzilo mi ze pewnie jakosc tych zawiech jest niska polka i pewnie po gwarancji bedzie sie nadawalo na zlom zarowno MTSa jak i TAa

w pon bede gadal z moim kolega on sie bawi w obnizanie aut itp, co roku ma nowego i tuningi robi, wiec napewno bedzie wiedzial w co sie pchac, czy w ogole jest sens