Forum.VWGolf.pl

A więc do rzeczy, mam przednie amortyzatory z gwintu KW v2 i teraz mam taki problem. Podejdą nakrętki z gwintu MTS-a do KW bo obecne się tak zapiekły że trzeba będzie je rozcinać. I 2-gie pytanie, w amorach są uchwyty na stabilizator, są one takie same jak w wersji 4motion czy są one przystosowane tylko do łącznika KW

GoNzO !!! pisze: Podejdą nakrętki z gwintu MTS-a do KW bo obecne się tak zapiekły że trzeba będzie je rozcinać.

idź do pierwszego lepszego tokarza i sobie dorób nakrętki z nierdzewki - w mts są aluminiowe i mogą szybko paść

..:VoyteQ:.. pisze:

GoNzO !!! pisze: Podejdą nakrętki z gwintu MTS-a do KW bo obecne się tak zapiekły że trzeba będzie je rozcinać.

idź do pierwszego lepszego tokarza i sobie dorób nakrętki z nierdzewki - w mts są aluminiowe i mogą szybko paść

Wiem ale akurat jeżdżę na MTS-ie i bym miał nakrętki bez latania po tokarzach,a nie chce mi się specjalnie wyciągać jednego amora z auta

GoNzO !!! pisze:Podejdą nakrętki z gwintu MTS-a do KW bo obecne się tak zapiekły że trzeba będzie je rozcinać.

nakrętka raczej nie podejdzie ponieważ w KW jest inny skok gwintu, też miałem zapieczone i chciałem założyć nakrętki od Ta Technix'a , u tokarza za dorobienie zapłaciłem 40zł za 2 szt

GoNzO !!! pisze: I 2-gie pytanie, w amorach są uchwyty na stabilizator, są one takie same jak w wersji 4motion czy są one przystosowane tylko do łącznika KW

spokojnie możesz zamontować stabi od 4Motion