Forum.VWGolf.pl

Witam, drodzy koledzy chciałbym sie zapoznać z wasza opinią odnośnie zawieszenia gwintowanego Firmy JOM, nie piszcie, że lepiej dołożyć do KONI; H&R itd. Bo jak wiadomo cena firmowych jest dużo wyższa.... Może ktoś miał styczność z tym zawieszeniem.

A możę nie ma sensu wydawać kase na gwint i dać seryjne amortyzatory i sportowe sprężyny?? co o tym myślicie??

Ja mam Joma, nie jest to ping pong. Jeździ się komfortowo i tani jest...
Wiadomo że za te pieniądze to szału nie ma :]

No wlasnie bardzo komfortowy, kolega ma w MKII i jak dla mnie za miekki ... ale za to w aucie sie nie tlucze

A ten JOM to jest MTS czy cos innego?

Ja generalnie chciałbym do ibizy gt tdi afn jakis zawias, ale zależy mi żeby w zimę auto stało jak seria GT (czyli -20)a na lato tak -50-40 da się tak wysoko podnieść ten gwint?

pozdro

http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 86897.html" onclick="window.open(this.href);return false;
to jest link to tego gwintu

od miesaca mam ten gwint jom z linku wyzej,zrobilem nanim ponad 3 tys kilometrow i jestem zadowolony ale fakt beton to to nie jest jesli duzo sie lata to mysle ze sie sprawdzi noi cena co do jakosci tez ok

jarzyna75td pisze:od miesaca mam ten gwint jom z linku wyzej,zrobilem nanim ponad 3 tys kilometrow i jestem zadowolony ale fakt beton to to nie jest jesli duzo sie lata to mysle ze sie sprawdzi noi cena co do jakosci tez ok

Czyli można porównać jego twardość do kitu?

Mi zależy na komfortowo-sportowym zawieszeniu

Nie no kit bedzie twardszy, jezeli chodzi ci o komfortowo-sportowy typ zawieszenia to w tej cenie jom da rade a ile wytrzyma taki zawias tego niewiem.Ostatnio na moim jomie zrobilem dystans 1540 km z Zarowa do Oxford Wielka Brytania i wszystko ok komfortowo jest fakt musialem go w trase podniesc bo bym na prom nie wjechal a puzniej z niego nie zjechal.Teraz juz gleba spowrotem 100% lepiej niz na seryjnych zawieszeniach polecam

A nie wiesz ile go da się podnieść na maxa?

I czy na podniesionym był taki sam komfort jak na obniżonym?

No na maxa to go nie podnosilem bo nie powinno sie tak jezdzic amor moze sie szybko wylac.a druga sprawa im wyzej tym delikatnie twardziej.http://www.venommotorsport.com/manufact ... Suspension" onclick="window.open(this.href);return false;
ja kupowalem tutaj ale widze ze w polsce opis co do zakresu obnizania sie rozni od tego z angielskiej strony

aha, no na tej stronce co podałeś nawet do ibizy widzę jest i podają że najwyżej -30 to na zime było by super, ale skoro tak nie powinno się jeździć to jeszcze muszę przemyśleć sprawę ...

Jakobe, na zime nie opłaca się kupować gwintu. poczekaj lepiej do wiosny :]

jarzyna75td pisze:No na maxa to go nie podnosilem bo nie powinno sie tak jezdzic amor moze sie szybko wylac.a druga sprawa im wyzej tym delikatnie twardziej.http://www.venommotorsport.com/manufact ... Suspension" onclick="window.open(this.href);return false;
ja kupowalem tutaj ale widze ze w polsce opis co do zakresu obnizania sie rozni od tego z angielskiej strony

Jak Ci się jeździ na tym gwincie? bo zamierzam kupić coś w tym stylu...