Forum.VWGolf.pl

Witam !!

Mam zamiar kupić sobie na początek jakieś sprężyny obniżające.
Na allegro wpadłem na coś takiego:
http://moto.allegro.pl/sportowe-sprezyn ... 59733.html" onclick="window.open(this.href);return false;
W tych kwestiach jestem mało rozeznany więc prosze was o porade. Co o nich sądzicie .. ogólnie.
Jak to bedzie hulać, wyglądać na standardowych amorach z tym moim małym silniczkiem 1.3
Pytam żeby potam po zakupie nie było jakichś fajerwerków ...


Gwint bede zakładał ale na przyszły rok, bo teraz mam duzo innych wydatków.
Ale auto musze obniżyć bo teraz to tragedia. Dlatego myśle że na rok stykły by mi takie -40 na standardowych amorach.

ps. Jak ktoś ma to mógłby mi podżucić foto mk2 na -40/-40 (kola 13 albo 14'')

Jesli masz 1.3 a te spręzyny są dedykowane do grupy silników a nie pod jeden to radziłbym przynajmniej 50/40 albo 60/40

No tak tylko weź -60 na standardowy amortyzator ... daleko nie zajade.
A mi chodzi raczej o tanie rozwiązanie, na okrez kilku miesięcy. Dlatego też nie chce pakować kupe kasy w sprezyny ktore potem beda mi zbedne. Dlatego szukam czegos ~200zł.

Jesli zakładasz gwinta po zimie to chyba nie warto wogóle brać ale ja jeżdzę na kicie TT i mogę Ci polecić ta marke. Napewno to nie bedzie beton, raczej dość komfortowo. Tylko, że często sprężyny sprzedają pod grupe silników i nieraz nie usiądzie tyle ile powinien. Napisz do tego gościa http://allegro.pl/show_user.php?uid=4938262" onclick="window.open(this.href);return false; łatwo jest sie z nim dogadać i dobierze coś dla Ciebie. PozdraVWiam

to nie lepiej poczekac zime przejezdzic wyzej a po zimie gwinta?

No może i dało by rade poczekać ... ale dzisiaj zrobie foto i zobaczycie jak stoi wysoko, do tego opony 155 R13 tragedia

to jak masz takei kola i opony to tym bardziej bez sensu obnizac bo zero efektu

olewojciech, ja bym zostawił tak też radzi MAPET, bo to mu teraz uroku nie doda a nawet po śniegu bedzie lepiej latać. Na wiosne uderzyć z zawiasem i kołami