Strona 1 z 1
Zawieszenie gwintowane KW a jego cena
: pt cze 25, 2010 18:46
autor: matsta1
Witam
Mam do kupienia zawieszenie tej firmy regulowana twardosc i wysokosc. Jego cena to 1200zl z nimieckiego golfa 4, podobno wszystko wyglada jak prawie nowe. Jak sprawdzic jaki to model dokladnie tzn pisze tam gdzies na tym ? I czy to zawieszenie nada sie na slaskie drogi.
Pozdrawiam
: sob cze 26, 2010 22:15
autor: MAPET
matsta1 pisze:podobno wszystko wyglada jak prawie nowe.
no tak podobno i pewnie zrobilo 1 tys km i nie po polskich drogach.. jak kazde...
jesli jest w bdb stanie to pewnie ze warto bo taki gwint ponad 4 tys
jak V2 to ponad 5
ale jak wyleje sie po tygodniu to po co....
: pn cze 28, 2010 13:26
autor: TheBiSHoP
MAPET pisze:ale jak wyleje sie po tygodniu to po co....
po to żeby zregenerować za pare stów i mieć KW a nie jakieś chińskie g....
: pn cze 28, 2010 14:00
autor: MAPET
no i co myslisz ze po regeneracji to bedzie idealnie mialo takie parametry jak nowe KW?
ja rozumeim jesli do regeneracji to dac grosze...a nie 1200zl
chyba ze faktycznie dobry stan to warto....
: pn cze 28, 2010 22:50
autor: TheBiSHoP
MAPET pisze:bedzie idealnie mialo takie parametry jak nowe KW
napewno lepiej niż chiński TA-technix bądź MTS
: wt cze 29, 2010 07:15
autor: kkolekk
napiszcie co sądzicie o tym nie mam zabardzo kasy a moje zawieszenie mam do wymiany
http://moto.allegro.pl/item1093358053_z ... oledo.html
[ Dodano: 29 Cze 2010 07:16 ]
czy lepiej zostać przy normalnym zawieszeniu
: wt cze 29, 2010 08:25
autor: MAPET
najnizsza linia zawieszen to taki tenszy TA technix
: wt cze 29, 2010 12:12
autor: kkolekk
ale co nie wytrzyma z dwa lata
: wt cze 29, 2010 12:31
autor: MAPET
a kto to wie