Forum.VWGolf.pl

Witam,

Jestem na etapie podnoszenia swojego Golfa.
Dzisiaj zmienilem sprezyny w moim zawiasie FK, zostaly amory te same a poprzednie sprezyny (podobno byly 60/60, choc przod jakby duzo nizej siedzial) zastapilem Eibachami 40/40. Wiem, ze przy takim setupie przod bedzie wyzej ale ukazal mi sie taki widok:


Uploaded with ImageShack.us

Na zdjeciu zbytnio tego nie widac ale mam wrazenie jakby przod az za nadto sie dzwignal, napewno wiecej niz 2cm, prawie jak seria na zywo wyglada w moim odczuciu. Tyl jest ok, poszedl minimalnie do gory.
Co radzicie, szukac talerzykow obnizajacych lub odrazu sprezyn -60 na przod? Nie chcialem 60/40 bo balem sie ze usiadzie z przodu tak jak na poprzednich ale jednak chyba tylko takie rozwiazanie zostalo? Narazie wykluczam gwint choc bylby on najlepszym rozwiazaniem.

a amory masz seryjne czy "sportowe" ?? zawsze tak jest, że jest większa dziura z przodu dlatego aby tego uniknąć kupuje się -60/-40

[ Dodano: 13 Cze 2010 22:07 ]
albo jeśli masz seryjne amory z tyłu to poszukaj takich z regulacją na talerzyku i podnieś tył

rysiektr pisze:a amory masz seryjne czy "sportowe" ??

Sport, FK.

rysiektr pisze:zawsze tak jest, że jest większa dziura z przodu dlatego aby tego uniknąć kupuje się -60/-40

Wlasnie wiem, ale nie spodziewalem sie, ze jest az taka roznica.

albo jeśli masz seryjne amory z tyłu to poszukaj takich z regulacją na talerzyku i podnieś tył

Podniesc i tak podniose na probe ciut, o 2 stopnie moge talerzyki z tylu podniesc.

A co do tego przodu to chyba znalazlem odpowiedz - wg katalogu sa to sprezyny obnizajace o 30mm, do aut typu Vento, Golf III w ktorych to wg poducenta dopuszczalny docisk przedniej osi wynosi ok 100 wiecej niz w Mk II. Pewnie dlatego tez siedzi niecale 30mm mniej niz seria

pakuj VRa to siądzie

Gashkas, ja miałem -40 i nie było takiego problemu zwłaszcza jak masz diesla ,ja miałem springi uniwersalne , a ty musisz miec bardzo twarde jak to nie siadło lub cos sknociłes przy zakładaniu

rysiektr pisze:pakuj VRa to siądzie

predzej 1,9 i duuuzy FMIC

PROXII, normalne Eibachy, mega twarde jakos nie sa. Moze tak siedziec faktycznie przez to, ze one dedykowane do Mk3/Vento sa? Tamte maja ciezsze przody troszke chyba albo? No i tylko -30 te sprezyny sa. Roznica jest dosyc spora, ze tak powiem

Gashkas pisze:Moze tak siedziec faktycznie przez to, ze one dedykowane do Mk3/Vento sa?

raczej nie chyba ze sa dedykowane do wiekszych pojemnosci

[ Dodano: 14 Cze 2010 18:27 ]

Gashkas pisze:Tamte maja ciezsze przody troszke chyba albo? No i tylko -30 te sprezyny sa.

ale mozesz miec twardsze + [-30]daje różnice

PROXII pisze:Gashkas napisał/a:
Moze tak siedziec faktycznie przez to, ze one dedykowane do Mk3/Vento sa?

raczej nie chyba ze sa dedykowane do wiekszych pojemnosci

Wg stronki to chyba wszystkie wersje silnikowe jak sie nie myle.

PROXII pisze:Gashkas napisał/a:
Tamte maja ciezsze przody troszke chyba albo? No i tylko -30 te sprezyny sa.

ale mozesz miec twardsze + [-30]daje różnice

W sensie, ze co?

Musze kiedys podbić na bajer

Gashkas pisze:W sensie, ze co?

w takim sensie ze w mk2 przy np.-40/-40 przód był wyżej ,chyba ze były miekie springi jak u mnie i ja nie miałem takiego problemo , a ty piszesz ze przód to - 30 to napewno bedzie widac różnice, bo jak bys nie zauważył to w mk2 tylne nadkole jest troche niżej,zmien te przednie springi i bedzie lepiej pozdro

PROXII, dokladnie jest jak piszesz

takze juz zalatwiam sprezyny -40, kapcie wloze 195/50 i powinno byc lepiej

a jak juz to nie spelni oczekiwan to doloze talerzyki obnizajace

pozdrawiam

widac po foto nawet ze nadkole przednie jest polkolem a tylne jest splaszczone dlatego jest takei zludzenie ze tyl siedzi a przod nie
jak duzo nie przejechales to sie ulozy jeszcze przod nizej ale tak czy siak lepiej 60/40

MAPET pisze:tak czy siak lepiej 60/40

sprobuje przod na 45-55 polozyc, zobacze co z tego wyjdzie

jest albo 40 albo 60 tamte inne mm to juz tylko opis producenta wg mnie