Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam zamiar zakupić gwint do mojego mk2 i rodzi mi sie pytanie.
Czy jak posadze go na glebie to opony nie bedą mi sie obcierały o błotnik(ten taki rant od wewnątrz), teraz przy amorkach KYB i utwardzonych sprężynach z tyłu 195/60 mi sie obcierało do tego stopnia ze jedna opona jest do kosza.
Jaki gwint najlepiej kupić. Polećcie coś bo już zgłupiałem. Mile widziane aukcje z alledrogo.

TA bo MTS jest bardziej komfortowy i mocniej ugina przez to. a gwint kupujesz po to by regulowac sobie...

widze ze jestes nowy wiec poczytaj troche uniknie to zakladanie nowych niepotrzebnie tematów

poczytaj forum.. po 2 dopasuj kola do nadkoli bo tu moze nawet gwint nie pomoc...

no juz troche szukałem czytałem ale nic konkretnego nie znalazłem lub przeoczyłem. Jak by było można jeden konkret i temat do wywalenia.

gruby91, jeśli masz 195/60R15 to musisz zmienić na 195/50R15, 175/55R15 lub 185/55R15. Bo masz za wysoką oponę. Kolejne to dane felg, szerokość i ET.

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... mit=Submit

No z oponką to akurat wiem że mniejsza musi być. Jak bym założył 185/45R15 na feldze 7J ET 28 i zrobił z tyłu -40 to nie powinno już trzeć? Czy koniecznie musze zaklepać ten rant w nadkolu?

pierw zmien opony bo nie doczytalem ze masz takie kartofle! 185/45 to znowu tez za niska opona chyba ze taka chcesz

teraz mam 195/60R15 na 7J ET nie wiem, z tyłu najchętniej został bym przy 195 tylko profil zmniejszyl na 45.

balony

no sa baloniaste