Forum.VWGolf.pl

Cześć

Mam już dość betonu od firmy mts i zacząłem się zastanawiać nad włożeniem zawiasu od GTI. Też obniża a może nie jest aż tak koszmarnie twardy. Wyszperałem na allegro http://motoallegro.pl/item1017875817_go ... super.html podejdzie to do mojego rupiecia? Rocznik 95. Serii wolałbym nie wkładać, bo wygląda to beznadziejnie.

podejdzie to zawieszenie i bardzo przyjemnie sie na tym jezdzie kompromis pomiedzy twardoscia a wysokoscia jest dobrze

jak dla ciebei kit mkts to beton to takie gti tez bedzie za twarde heh

MAPET, gdyby nie to, że coraz bardziej dokucza mi ból pleców to by mts nie był za twardy .

ale ja jezdzilem w vr6 na serii zawias i dla mnie to tez miekkie nie jest tzn buja autem jak lodzia ale w dzirach tlucze

MAPET pisze:ale ja jezdzilem w vr6 na serii zawias i dla mnie to tez miekkie nie jest tzn buja autem jak lodzia ale w dzirach tlucze

No właśnie! i tutaj pojawia się problem, ponieważ wielu mówi "VW ma twarde zawieszenie". Nie i nie. Twardość nie ma nic wspólnego z tłuczeniem na dziurach. Poprostu konstrukcja zawieszeń w VW z tamtych lat taka była, że tłukło na dziurach, a sam ori zawias jest "mientki". Zresztą to i tak subiektywne odczucia danego użytkownika.
Kolego jeśli chcesz założyć zawias z GTI, to pamiętaj, że tam silnik jest cięższy i bardziej zgniata sprężynę. U Ciebie może być efekt odwrotny. Sprężyna z GTI bardziej podniesie auto z lżejszym silnikiem do góry. Każde ori springi mają oznaczenia w postaci takich kolorowych kropek i to oznacza do jakich modeli i edycji są one przeznaczone (nawet wersji wyposażenia). Ale konia z rzędam jak ktoś się w tym rozeznaje...