Forum.VWGolf.pl

Panowie znajomek ma mk2 1.3 i jak siądą 2 osoby na tył to auto można powiedzieć staje dęba Teraz wsadził LPG i jak zatankuje full + pół zbiornika PB + minimum 2 osoby to jest baaardzo nisko. Jakie sprężyny można wsadzić żeby było twardziej ale z serii żeby tak nie siadał ? Dodam że odbojniki wymieniłem i niewiele to pomogło. Amorki ok 75% sprawności. Może coś z mk3 podejdzie ? Podpowiedzcie coś. Dzięki

ja stosuje w swojej dwojce z tylu sprezyny od vento

gateway1 pisze:ja stosuje w swojej dwojce z tylu sprezyny od vento

pokaż na foto jak ten tył Ci sterczy na tych sprężynach

narazie nie sterczy , w bagazniku mam silnik 1.8 troche wazy , na oryginalnych sprezynach kola prawie tarly o nadkola z tym silnikiem

mam zdjecie ale pod kiepskim katem ale co nieco widac , silnik w bagazniku

jak to masz silnik w bagażniku ?

sebastian1901 pisze:jak to masz silnik w bagażniku ?

silnik kupilem jakis czas temu , a ze byka niemam z kim wyciagnac to jezdzi ze mna

niech sie pyta o utwardzone sprężyny takiej samej długości tylko że twardsze, mój nie poszedł do góry i nie siada tak bardzo

gateway1 pisze:a ze byka niemam z kim wyciagnac to jezdzi ze mna

rozwaliles mnie

foto pełna profeska

silnik w bagolu na zapasie

nic fotką nie wniosłeś ale wszystkich tekstem o bzyyyykaniu rozweseliłeś

a jakie macie zdanie o sprężynach wzmacnianych ? byłem dziś u Cyrana i powiedzieli mi 90zł za szt za springi do mk2 wzmocnione ?

sebastian1901 pisze:a jakie macie zdanie o sprężynach wzmacnianych ? byłem dziś u Cyrana i powiedzieli mi 90zł za szt za springi do mk2 wzmocnione ?

napiszę Ci szczerze bo mam taki zestaw na tył w wersji zimowej do mojego auta

sprężyna wzmacniana to jest na początku
ja do swojego zakupiłem bo woziłem duuuuuże ciężary w bagolu i zwykłe sprężyny nie dawały rady, po założeniu na auto kolega mapet to się mało ze śmiechu nie przewrócił jak zobaczył ten prześwit nad kołem, ale po jakimś czasie i po przewiezieniu kilku ton (oczywiście nie na raz ) sprężyna sobie siadła i z jej wzmocnienie było tyle co nic, tzn po załadowaniu bagola dupsko siadało , tyle że fakt nic nie obcierało i dało się spokojnie jechać czego na zwykłej sprężynie by się nie osiągnęło

druga sprawa to trakcja i to jak samochód potrafi się zachować na szybko zbieranych zakrętach
masz tu linka i sobie obejrzyj




jak dla mnie gwint jest b.b. dobrym rozwiązaniem

nie siada jak sprężyna seria czy też pseudo wzmacniana a jak nawet siądzie pod dużym ciężarem możesz sobie podkręcić i jechać bez stresu