Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam do kupienia zawieszenie gwintowane firmy KONI z regulacją twardości i wysokości w dobrej cenie, lecz jeden amortyzator z przodu cieknie z góry tłoczyska tam, gdzie wychodzi pręt do regulacji twardości. Moje pytanie brzmi da się to jakoś naprawić, zregenerować??

nagengast firma poszukaj jest na forum przyklejony temat

regeneruje sie parami
ze 200-300zl za sztuke

ale jesli sie okaze ze jest krzywe tloczysko badz cos to nie da rady i bedzie bez reg twardosci - ja tak raz regenerowalem gwint do bmw kw i pozbawili go reg tward bo mial krzywe tloczysko

Gość mówi, że tłoczysko jest proste, bo obraca się bez problemu. Mówił, że jak rozruszał regulacje twardośc, to zaczął olej przez góre uciekać. Wcześniej, zanim coś byo robione niby się nic nie działo, zawieszenie wyciągnięte ze sprowadzonego auta. Zawias jest za 900zł.

rychmar17 pisze:Mam do kupienia zawieszenie gwintowane firmy KONI z regulacją twardości i wysokości w dobrej cenie,

rychmar17 pisze:Zawias jest za 900zł.

Cena rzeczywiście rewelacja

No tak tylko niewiadomo co z tym amorkiem czy da sie go zregenerowac. Może w takim stanie jak jest opłaca się ten zawias wziąść.

Da sie naprawić ale na 95% stracisz regulacje twardości .Nagengast 3 lata temu nie naprawiał tego tylko wsadzał swój trzpień i ustawiał twardość na stałe , może teraz się coś zmieniło .... dzwonić i pytać .

Cena za tego Koni nie jest rewelacyjna , pewnie też są zapieczone śruby jak to bywa w Koni

Co do ceny to bym się kłócił:D Ale tak jak mówisz z tą regeneracją wyjdzie raczej zwykły zawias gwintowany. To lepiej kupić nowe typu Ta-technix bez regulacji twardości, i mieć pewność że wszystko jest ok.

rychmar17, Możesz poszukać przednich amorów koni z regulacja do mk3 i jest szansa że wkłady przypasują do tego gwintu

popieram cena bez rewelacji za zuzyty zawias!