Forum.VWGolf.pl

Chciałbym usztywnić swoje zawieszenie gwintowane które mam w moim MK IV.

Znalazłem coś takiego na allegro:
http://www.allegro.pl/item964080985_odb ... e_jom.html
I tu moje pytanie, jak się to montuje, wpina się to zwyczajnie w sprężyne. I jeszcze te podkładki mają średnice wewnętrzną 12,5mm a średnica mojej sprężyny ma 10,5mm, czy mogę je w takim razie zamontować

Drugi sposób to kupno identycznych podkładek tylko o większej średnicy i założenie ich na amortyzator, tylko czy odboje to wytrzymają? Link do podkładek o większej średnicy:
http://www.allegro.pl/item952931526_odb ... e_jom.html

Który sposób jest według was lepszy, a może macie inny pomysł na usztywnienie zawieszenia gwintowanego

GoNzO !!!, Było dużo mówione o tym na forum. Jednym słowem NIE POLECAM !!!

Tomek77-89 to może znasz jakiś inny sposób, pomijając oczywiście kupno nowego gwintu A tak wogóle to dlaczego odradzasz te podkładki za allegro?

Przez te gumy może sprężyna pęknąć Wyobraź sobie że jedziesz 120 z bagażem i ludźmi w środku i nagle wjeżdżasz w dziurę i sprężyna pęka
Co do usztywnienia gwintu to nie wiem. Ale kupno nowego gwinta z regulacją twardości na pewno pomoże

No ok może to żeczywiście niebespieczne może być, a co z drugim sposobem który opisałem?

a możecie podesłać te linki o tym gdzie pisali, że jest to złe?
no bo przecierz zawsze sprezyna może pęknąć więc nie ma co zwalać na takie gumy. To nie są opaski ściskające sprężynę przecierz.

GoNzO !!! pisze:Drugi sposób to kupno identycznych podkładek tylko o większej średnicy i założenie ich na amortyzator, tylko czy odboje to wytrzymają?

Jedyny dobry sposób , tylko bardziej zapobiegnie obcierania o nadkola . Wkładasz kilka, kilkanaście sztuk na amor i masz prawie beton czyli też brak amortyzacji .

No właśnie Dj Darecki chodzi o to żeby mi opony nie obcierały o nadkola. A odboje nie będą amortyzować w żaden sposób, albo czy się nie rozpadną?

GoNzO !!! pisze:A odboje nie będą amortyzować w żaden sposób, albo czy się nie rozpadną?

Oryginalne miękkie do wywalenia , musisz kupić same twarde , JOM ma jeszcze długie odboje wkładane na amor , bo te kilka małych będzie za mało
Ja w mk3 miałem 1 duży i 6 małych na stronę , musisz wkładać sobie o testować kiedy przestanie obcierać ....

Pozdro

A może warto pomysleć o rozpórach

XenO ale utwardzą ci zawieszenia tak żeby przy dużej glebie opony nie obcierały ci o nadkola.

Dj Darecki to niema szans żeby zostawić orginalne odboje i dołożyć tych podkłądek? zawsze by coś tam jeszcze amortyzowały jeszcze, a tak będzie beton.

GoNzO !!!, rozpórki ogólnie mają za zadanie utwardzić zawieszenie a właściwie bude auta ale z doświadczenia wiem że auto z rozpórka chociaż przednią górna zachowuje sie całkiem inaczej niż bez niej. Ale czy opony nie bedą obcierały to niestety nie wiem

XenO, rozpórka nie złuży do utwardzania zawieszenia tylko do usztywnienia karoseri zeby przez twardze zawieszenie znosiła wieksze napręzenia

GoNzO !!! pisze:Dj Darecki to niema szans żeby zostawić orginalne odboje i dołożyć tych podkłądek? zawsze by coś tam jeszcze amortyzowały jeszcze, a tak będzie beton.

Można ale są miekkie i pewnie szybko polecą