Forum.VWGolf.pl

siemka



moze to juz bylo ale nie moge poszukac


Chodzi o to jak ustawic zawieszenie gwintowane tak aby mozna bylo obnizac i podwyzac je bez ciaglego jezdzenia ustawienia kol geometri i zbieżnosci??


Np. mam ustawiony gint w polowie jade na geometrie i zbieżność pozniej chce np gwint skrecic do oporu w dol to czy znowu musze jechac katy i zbieżnosc ustawiac??

Jeżeli chcesz aby samochód jechał prosto a opon nie zdzierało to tak.

Belliall pisze:Jeżeli chcesz aby samochód jechał prosto a opon nie zdzierało to tak.

No to przy kazdej regulacji w dol czy w gore musze jechac katy ustawic ??

wojtass31 pisze:No to przy kazdej regulacji w dol czy w gore musze jechac katy ustawic ??

wojtass31, poczytaj! http://forum.vwgolf.pl/printview.php?t= ... a85c484a6d

wojtass31 pisze:Chodzi o to jak ustawic zawieszenie gwintowane tak aby mozna bylo obnizac i podwyzac je bez ciaglego jezdzenia ustawienia kol geometri i zbieżnosci??

jeżeli chodzi np że na zlot dajesz max w dół a potem wracasz do pierwotnego stanu no to wiadomo geometrii się nie robi, no chyba że masz z kilkaset klocków na ten zlot,
w normalnej eksploatacji ogólnie jak zjedziesz z zawieszeniem ok 1,5~2 cm w górę czy w dół, to już trzeba robić geometrię,

ok dzieki ;]