gwarancja zawieszenia gwintowanego

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt sty 22, 2010 00:58

witam mam gwinta firmy qap europe i mam pytania co do niego popękały mi spręzynki tylne z tego co wiem da sie to reklamować bo gwarancja 2 lata lecz dzis wpadlem w dziurę i wylał mi sie amor przedni jak wysle na gwaracje maja obowiązek mi dac nowy?

[ Dodano: 22 Sty 2010 00:00 ]
jak by mi ktoś teog w necie odszukał by bylo super adres
qap europe gdynia lubczykowa 2a

nr katalogowy qap 120035 i 120025 tyle mam danych

Post autor: **MAPET** » pt sty 22, 2010 08:12

przy wylanym amorku problem jest prostszy bo jesli nie stwierdza ze jest krzywy albo ze nie ma rys na tloczysku czy wzerów to powinni dac nowe na os

co do sprezyn moze byc roznie bo nie sa w stanie do konca stwierdzic czy np ktos nie zarabal w cos ze pekly

powienienes to odeslac do tego kto ci sprzedal najlepiej a nie do producenta

szczep · Post autor: **szczep** » pt sty 22, 2010 09:17

podłączę się do tematu

jeśli tłoczysko w gwincie dostało luzu, czy obejmuje taką sytuację gwarancja ?

Post autor: **MAPET** » pt sty 22, 2010 09:20

no jesli cos jest niesprawne puka ci rzezi trzeszczy i jest to z winy produktu a nie twojej to oczywiscie powinna objac

szczep · Post autor: **szczep** » pt sty 22, 2010 09:23

MAPET pisze:no jesli cos jest niesprawne puka ci rzezi trzeszczy i jest to z winy produktu a nie twojej to oczywiscie powinna objac

Ok dzięki bardzo !

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt mar 19, 2010 08:30

znalazlem wkoncu nr do firmy miła pani kazala jechac na przegląd i sprawdzic sprawnosc amortyzatorów z przodu i wysłac im scana na maila poiwedziala ze wtedy zadecydują bo przyznala mi racje ze jezeli nic z tego ma nie byc nie ma sensu wysyłac zawiasu do gdyni i czekac ponad 2 tygodnie...

lecz wydaje mi sie ze amor moze byc krzywy poniewaz jak stoi i pobujam autem góra dół cos takby chrobocze w amortyzatorze... wiec nie wiem czy jak nie zobacza nie odeslą spowrotem ;(

Post autor: **MAPET** » pt mar 19, 2010 08:46

to cie pani ugotowala

baba nie ma pojecia ze wylany gwint moze wykazac 90% skutecznosci

znam takie przypadki w ten 1 swoj

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt mar 19, 2010 10:20

MAPET, to ze wylany jest to widać no dzis sie postaram zajechac zobaczymy ile wykaże...

Post autor: **MAPET** » pt mar 19, 2010 10:23

ale niekoniecznie moze byc w srodku wylany tez i np nawalac a na diagnostyce wykaze ci np 85% skutecznosci

ja tak mialem ze nie dalo sie jezdzic bo walilo jak w czolgu a na stacji 90%

ale moze akurat wykaze

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt mar 19, 2010 10:24

MAPET, no wlasnie stuka mi jak by ktoś młotkiem po podłodze bił..

ciekawe czy nawet jak jest skrzywiony da sie go zregerowac?

Post autor: **MAPET** » pt mar 19, 2010 10:25

jak krzywy to wymiana tloczyska w obu

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt mar 19, 2010 10:27

nie orientujesz sie jaki koszt mniej wiecej tego?? bo gwint jak widzisz nie jest z jakiejs mega wysokiej półki wiec za nowy przód trzeba dac okolo 450zl ale wolał bym jednak tego sobie oszczędzic i zregerowac za mniejsza sume

jest jeszcze opcja stanąc kolo dziury i zadzownic na pały ze wpadłem moze tez oddadza kase

Post autor: **MAPET** » pt mar 19, 2010 10:29

to taniej kupisz ten przod niz zregenerujesz w porzadnej firmie

nie opalca sie regenerowac tanich zawiasów

jedynie te typu KW czy H&R co kosztuja po 5 tysi nowe

z dziura dobry pomysl

sam wytargałem kase od drog 3 razy

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt mar 19, 2010 10:30

MAPET, dlugo trzeba bylo czekac na kase?

gwarancja zawieszenia gwintowanego

gwarancja zawieszenia gwintowanego

Kto jest online