Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam pytanie.
posiadam golfa III, zmieniłem sprężynę z serii na einbacha jakiegoś ( szczerze mówiąc nie mam pojęcia jakiego).
ostatnio mechanik do którego jeżdzę powiedział, że musze zmienić sprężyny bo jedna się (sprasowała) - dokładnie lewy przód, przez co mi dość mocno daje o sobie znać zawieszenie (szczególnie akustycznie).

Po tym lekkim wstępie pytanie:
1. Jaka jest różnica między sprężynami z wersji CL, GL od wersji GT.
2. jak zawieszenie od GT ma się do sprężyn -40, -30.

Z tego co wiem to:

- sprezyny od GT sa -10mm wzgledem "zwyklych" (czyt. CL, GL), a GTI -20mm wzgledem "zwyklych".

- sprezyny -40, -30 maja sie tak jak GT -10,GTI -20, obnizenie wieksze od "zwyklych", a zarazem ich twardosc tez odpowiednio mocniejsza, rowniez wzgledem GT/GTI.

A wiesz może gdzie można sprężyny od GT kupić??
Gdzie nie szukałem to same -30 i -40.

Niestety trzeba szukac, szukac i jeszcze raz szukac okazji...
W dziale Sprzedam czesci wiele razy pojawiaja sie oferty takich zestawow zarowno GT jak i GTI ori

Tical pisze:Z tego co wiem to:

- sprezyny od GT sa -10mm wzgledem "zwyklych" (czyt. CL, GL), a GTI -20mm wzgledem "zwyklych".

- sprezyny -40, -30 maja sie tak jak GT -10,GTI -20, obnizenie wieksze od "zwyklych", a zarazem ich twardosc tez odpowiednio mocniejsza, rowniez wzgledem GT/GTI.

i to że większość -40, -30 są to sprężyny progresywne, liniowych jeszcze nie widziałem

malutki2001 pisze:A wiesz może gdzie można sprężyny od GT kupić??
Gdzie nie szukałem to same -30 i -40.

Spróbuj tu: Kupię części