Forum.VWGolf.pl

witam, mam takie pytanie, zauważyłem że pod kolumną zawieszenia przedniego ( zaznaczone na zdj ) jest śruba/pokrętło, czy jest to jakaś śruba "serwisowa" czy jest to może od regulacji twardości ? osoba która sprzedała mi ten gwint też nie wiedziała co to jest może ktoś miał stycznośc z czymś takim albo zna ten gwint

z góry dziękuję

miałem takie zawieszenie i to na pewno nie służy do regulacji. Raczej do rozebrania całego gwintu. Twardość się reguluje w serwisie.

karolp85, ta śruba jest jednym z elementów dolnego zaworu regulującego przepływ czynnika tłumiącego w goleni amorka. Sam mam taki gwint i ostatnio też się nad tym zastanawiałem przy okazji wizyty u znajomego i bardzo dobrego mechanika jarvr6 (ale cukier walę ) gdy Golf wisiał na podnośniku ale wspomniany mistrzunio rozwiał moje wąty

jasiek21 pisze:Twardość się reguluje w serwisie

no nie do końca bo są gwinty z regulacją twardości tłumienia bez konieczności rozbierania

Zybi236 pisze:ta śruba jest jednym z elementów dolnego zaworu regulującego przepływ czynnika tłumiącego w goleni amorka

czyli ma regulacje twardości czy nie bo nie wiem jak to zdanie rozumiec hehe

karolp85 pisze:no nie do końca bo są gwinty z regulacją twardości tłumienia bez konieczności rozbierania

pytałeś o ten gwint H&R więc Ci odpisuję jak z nim jest. Inne gwinty jak najbardziej są z regulacją twardości.

ok dzięki za info

poszły punkciki

karolp85 pisze:

Zybi236 pisze:ta śruba jest jednym z elementów dolnego zaworu regulującego przepływ czynnika tłumiącego w goleni amorka

czyli ma regulacje twardości czy nie bo nie wiem jak to zdanie rozumiec hehe

Nie ma regulacji twardości. Ten zawór jest jednym z podstawowych elementów mających wpływ na prawidłowe działanie amortyzatora. Poszukaj sobie jakiegoś schematu budowy amortyzatora to będziesz miał wszystko czarno na białym
Amortyzator bez regulacji twardości generalnie też można utwardzić lub zmiękczyć ale to już w wyspecjalizowanym zakładzie regenerującym amorki po uprzednim jego rozebraniu

ni ma regulacji, mialem taki gwint w mk2 i vento i to nie jest regulacja twardosci

dziękuję Panowie za jasne i rzeczowe odpowiedzi