Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem z tylnim zawieszeniem, bynajmniej tak mi sie wydaje, bo w poprzednim golfie tak nie mialem * MK 4* , a mianowicie chodzi o to ze kiedy jade po jakichs dziurach lub wpadne w wieksza jakąś nierówność, to tył auta strasznie wali, ale dosłownie straszny sztywny chuk, na początku myslalem ze mam za duzo powietrza w oponach, i faktycznie bylo za duzo, ale pomimo to problem nadal sie pojawia, co to może być,,,,ten odgłos to jest taki jakby cała zawiecha była sztywna na maxa, a opony napąpowane do maximum mozliwości,,,,czy to moze wuina amortyztorów...pomimo to autko ładnie wrecz idealnie stoi.


dzieki za wszelkie porady.

pozdrawiam.

gryfit44, stać sobie może... myśle ze to mogą być gumy na belce do wymiany... ale najlepiej bedzie jak podjedziesz na stacje diagnostyczną to Ci wszystko sprawdzą...

Tulejki tylnej belki do wymiany.

To mogą być tuleje tylnej belki, może to być także luźne lub posypane łożysko któregoś z kół. Poszarp za koła.. taki luz na łożysku to byś rękoma zdiagnozował. A najlepiej pojedź na stację diagnostyczną. Pozdrawiam

powiedzcie mnie jaki to moze byc koszt wymiany takich tulejek? bo ja sie wogole nie orientuje! dzieki za porady

No to powiedz jaki to wogóle model samochodu i czy ma napęd na cztery koła.

1,9 tdi 110 km ,1999 r, naped na jedną os

No już uzupełniłeś informacje o profilu, bo wcześniej nie było widać czym jeździsz

No to masz standardowo z tyłu belkę, czyli to co napisaliśmy: Tuleje tylnej belki - bardzo częsta przyczyna. Łożyska kół - też się może zdarzyć i 'łupanie' jest podobne.

Pozdrawiam

ok a jak to wyglada z tymi kosztami naprawy?

Zależy.. Mogę Ci naświetlić sprawę jak to się ma w golfie mk3. W ASO zarządali 500zł za robocizne + 120zł za jedną tuleje. Razem bagatelne (moim zdaniem) 740zł. W sklepie częsciami samochodowymi tuleje kupiłem po 60zł + robocizna u mojego zaprzyjaźnionego mechanika 50zł za stronę. Razem 220zł. Oczywiście warto za jednym razem wymienić obie strony. Wydaje mi się, że możesz się spodziewać kwoty w granicach 250-400zł.

ok dzieki wielkie za porade, cos trzeba bedzie z tym podzialac

masz do wymiany na 100% tuleje tylnej belki, 2 tyg temu wymieniał mój tato i jest teraz spokój, ja też mam do wymiany u siebie bo słychać jak wpadne w większą dziurę.

jak chesz sprawdzić sam czy masz luzy to zaciągnij ręczny połóż sie pod wybrane tylne koło a druga osoba nogą niech napiera na koło do przodu - powinnes podczas ruchu auta zobaczyć jaki powstaje luz na tuleji. Druga metoda to niech osoba pobuja ostro samochód za krawedzie dachu tez powinnies zuwazyc jak tuleja sie porusza.


koszt to orginalne VW tuleje w sklepie w granicach max. 90zł wymiana to różnie bywa

Jak tuleje zostały wymienione i stuki jakieś są znowu, to mogą być amorki padnięte już ?

U mojego taty się tak stało teraż że po wymianie tulei na nowe po miesiącu jedna się posypała. Normalnie guma w niej poszła i się tłucze. A nowa tuleja... widocznie jakaś felerna