Forum.VWGolf.pl

Mam Komi amory tyl i przod WEITEC

na sprezynach weiteca

Bylem dzis kontroli przod 78% tyl 80% wszystkie elementy gumowe sa oki ale jednak cos stuka na dolkach metaliczny poglos.Mechanik powiedzial ze to dlatego ze sprezyny sa zbyt twarde. Czy to przez to?? Mysle o zmianie tych moich na zolte 60 one sa mieksze,lub na 80 tylko czy one beda pasowac do tych amorow?

po 1 amorkow sportowych nei sprzwdza sie na sciezce bo brednie pokazuje

po 2 to ze sprezyna jest twarda to nie ma wcale do tego nic ze sa jakies odglosy

albo masz trafione amorki
albo sprezyna sie nie ulozyla albo zle zamontowana albo cos innego stuka
pzdr

Gleba sama w sobie nie stuka. Jednak nasila wszystkie stuki które dotąd mogłybyć wręcz niesłyszalne. Powodów, może być cała masa. Sprecyzuj chociaż swoje pytanie i powiedz gdzie stuka.

Mi stukały dotychczas dwie rzeczy. Prawa tylna tuleja amortyzatora niedokręcona i luźna osłona termiczna od wydechu.

Pozdrawiam

może poduszka górna z łożyskiem z przodu ma luz

wszystkie elementy zawieszenia byly wymieniane na nowe.
A stuka przy kole i prawym i lewym przednim.

To wygląda na stabilizator. Masz?

Przeguby?

A może jakaś osłona hamulca..

Siodła zacisków czy coś takiego, kumpel włożył glebe też to miał, zestaw naprawczy i powinno być okej

Flixu, jakie siodla?? jak to sie fachowo nazywa??
D1_PITER, stabilizatora u mnie nie ma.

hmm kurde nie wiem, ściągnij koło i poruszaj całym zaciskiem chyba tak to się sprawdzało o ile pamiętam, jak będzie się ruszał to będzie chyba to, jeszcze się jutro zapytam kumpla

oblukalem dzis zdjolem klo i nic, a na kanale gry potrzasam samchodem wyglada na to ze zwoje sprezyny dobijaja do siebie i dlatego sie tlucze.
Moje pytanie : co zrobic w takiej sytuacji??

jakob pisze:oblukalem dzis zdjolem klo i nic, a na kanale gry potrzasam samchodem wyglada na to ze zwoje sprezyny dobijaja do siebie i dlatego sie tlucze.
Moje pytanie : co zrobic w takiej sytuacji??

To nie możliwe, żeby zwoje spręzyny o siebie stukały w sposób słyszalny.

Polecam pojechać na stacje diagnostyczną, 20zł i masz odpowiedź pewną i rzeczową.

D1_PITER pisze:To nie możliwe, żeby zwoje spręzyny o siebie stukały w sposób słyszalny.

U mnie tak właśnie było. Dzwoniło, tłukły się jeden o drugi, bo leżały na sobie. Ale to był szit supersporta, Weitec takich numerów robić nie powinien.

czasem sie zdarze ze ocieraja i slychac mozna zalozyc wezyk na zwoj nawet ktorys producent takie cos daje czasem wibach czy weitec