Forum.VWGolf.pl

Witam mam jeszcze jeden problem z moim gwintem jak obnize auto to sprezyna lezy luzno i jak ruszam albo jade to stuka zawieszenie niewiecie co jest z ta sprezyna bo jak daje go do gory to sprezyna sie sciska i jest ok ale jak obnizam sprezyna jest za luźna????
prosze o pomoc
najlepiej jakby ktos mi fotke pokazał jak cły gwint ma wygladac od gory wiem tylko tyle ze mam teraz na gorze sprezyny jeden talerzyk metalowy i potem poduszke z mk2 ale w komplecie była jeszcze taka malutka z lozyskiem sr.4cm i niewiem czy to tez ma byc czy to nie przypadkiem z mk3 po 95r.
tutaj fotka czy ta tuleja tez ma byc co jest zaznaczona strzałka??

pisalem ci przeciez ze to lozysko z nowego typu poduszki i masz je wywalic w poprzednim temacie...

po 2 kreciesz ten gwint na aucie czy jeszcze przed zalozeniem? bo jak przed to normalne ze moze spreyzna byc luzno

napisałem ci pw
tego malego łozyska nie mam tylko ta dolna poduszke duza nad sprezyna
a krece nakretka jak gwint jest na aucie ale gdy jest w gorze

no ale jak opusciesz auto to juz przeciez sprezyny nie sa luzno
moze walic amor bo jest wylany np

MAPET pisze:no ale jak opusciesz auto to juz przeciez sprezyny nie sa luzno
moze walic amor bo jest wylany np

aha wali ten amor co jest juz prawie wylany i ma takie stuki jakby metal sie naciagał wiec pewnie to jest ten powod
powodem była poduszka