Forum.VWGolf.pl

Witam.Ile moze trwac wymiana gum stabilizatora wie moze ktos???

wymieniałem razem ze sworzniami wahacza może z 40-50min

mi to zajęło 40 min razem z domyciem rąk

najwięcej mi się zeszło ze zdejmowaniem i zakładaniem kół (zwykły lewarek i 2 drewniane klocki)

Daniel87, może pomoże http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=216934

witam, podłączam się do tematu, mam takie dziwne skrzypienie w czasie jazdy szczególnie jak jest sucho lub ewentualnie wystarczy jak wezmę za błotnik i trochę pobujam, byłem przekonany że to tuleje wahacza i tak się też nastawiłem miałem je jutro odbierać razem z tulejami tylnej belki (też do wymiany) ale teraz się zastanawiam czy tuleje wahaczy to w ogóle dają takie oznaki że rypią czy jednak byłyby z przodu jakieś stuki (tego nie mam) a może to właśnie jednak te gumy stabilizatora i tak kurde nie wiem co robić bo jutro muszę części odebrać, niby komplet tulei wahacza na przednią oś nie jest duży bo to w moim przypadku 72 zł LEMFORDER ale może jak mi podpowiecie czy to w ogóle mogą być one czy jednak te gumy stabilizatora to chyba nie będę się pakował w tą robotę

kylo86 pisze:witam, podłączam się do tematu, mam takie dziwne skrzypienie w czasie jazdy szczególnie jak jest sucho lub ewentualnie wystarczy jak wezmę za błotnik i trochę pobujam, byłem przekonany że to tuleje wahacza i tak się też nastawiłem miałem je jutro odbierać razem z tulejami tylnej belki (też do wymiany) ale teraz się zastanawiam czy tuleje wahaczy to w ogóle dają takie oznaki że rypią czy jednak byłyby z przodu jakieś stuki (tego nie mam) a może to właśnie jednak te gumy stabilizatora i tak kurde nie wiem co robić bo jutro muszę części odebrać, niby komplet tulei wahacza na przednią oś nie jest duży bo to w moim przypadku 72 zł LEMFORDER ale może jak mi podpowiecie czy to w ogóle mogą być one czy jednak te gumy stabilizatora to chyba nie będę się pakował w tą robotę

Witam! To napewno sa gumy stabilizatora ja tez dlugo dochodzilem ale to jednak byly gumy wez sobie popsikaj silikonem i pobujaj autem,jezeli sie uciszy na chwile to napewno gumy.Koszt wymiany to 40zl polecam gumy FEBI,sam wymein ejzeli ci sie chce,banalnie proste.P.S:proponuje odkrecenie lacznika stabilizatora wtedy masz luz z przykreceniem stabilizatora na miejsce.pozdro

kylo86 pisze:witam, podłączam się do tematu, mam takie dziwne skrzypienie w czasie jazdy szczególnie jak jest sucho lub ewentualnie wystarczy jak wezmę za błotnik i trochę pobujam, byłem przekonany że to tuleje wahacza i tak się też nastawiłem miałem je jutro odbierać razem z tulejami tylnej belki (też do wymiany) ale teraz się zastanawiam czy tuleje wahaczy to w ogóle dają takie oznaki że rypią czy jednak byłyby z przodu jakieś stuki (tego nie mam) a może to właśnie jednak te gumy stabilizatora i tak kurde nie wiem co robić bo jutro muszę części odebrać, niby komplet tulei wahacza na przednią oś nie jest duży bo to w moim przypadku 72 zł LEMFORDER ale może jak mi podpowiecie czy to w ogóle mogą być one czy jednak te gumy stabilizatora to chyba nie będę się pakował w tą robotę

jesli nie są wybite tzn nie stukają podczas jazdy po dziurach a tylko skrzypią, to można spróbować przesmarowania tych gum. Użyj smaru silikonowego lub zwyczajnej wazeliny technicznej (nie używaj zwykłego smaru gdyż uszkadza gumę)
Wymontuj gumę, oczyść i przesmaruj miejsce styku gumy ze stabilizatorem oraz obejmą metalową. Na rok będzie spokój

ps. Ja też mam podobny problem, gumy wymieniałem w zeszłym roku (FEBI) i ostatnio pojawiło się to skrzypienie - dziś czeka mnie demontaż i smarowanie

krzysiogreg pisze:

kylo86 pisze:witam, podłączam się do tematu, mam takie dziwne skrzypienie w czasie jazdy szczególnie jak jest sucho lub ewentualnie wystarczy jak wezmę za błotnik i trochę pobujam, byłem przekonany że to tuleje wahacza i tak się też nastawiłem miałem je jutro odbierać razem z tulejami tylnej belki (też do wymiany) ale teraz się zastanawiam czy tuleje wahaczy to w ogóle dają takie oznaki że rypią czy jednak byłyby z przodu jakieś stuki (tego nie mam) a może to właśnie jednak te gumy stabilizatora i tak kurde nie wiem co robić bo jutro muszę części odebrać, niby komplet tulei wahacza na przednią oś nie jest duży bo to w moim przypadku 72 zł LEMFORDER ale może jak mi podpowiecie czy to w ogóle mogą być one czy jednak te gumy stabilizatora to chyba nie będę się pakował w tą robotę

jesli nie są wybite tzn nie stukają podczas jazdy po dziurach a tylko skrzypią, to można spróbować przesmarowania tych gum. Użyj smaru silikonowego lub zwyczajnej wazeliny technicznej (nie używaj zwykłego smaru gdyż uszkadza gumę)
Wymontuj gumę, oczyść i przesmaruj miejsce styku gumy ze stabilizatorem oraz obejmą metalową. Na rok będzie spokój

ps. Ja też mam podobny problem, gumy wymieniałem w zeszłym roku (FEBI) i ostatnio pojawiło się to skrzypienie - dziś czeka mnie demontaż i smarowanie

usterka usunięta, generalnie miałem że tak się wyrażę większy remont bo do wymiany były tuleje tylnej belki i przede wszystkim tylne tuleje wahaczy ale przy okazji zmieniłem też przednie a co do gum to też wymieniłem bo to on wydawały z siebie ten charakterystyczny dźwięk starej wersalki no i polecam zorientować się za oryginałami w ASO w moim przypadku była to różnica 10 zł a podobno jak wyrażali się znajomi posłużą sporo dłużej.