Forum.VWGolf.pl

cze,

na wasze oko ile moj golf jest obnizony ??
tył mam springi weitec + amory seria
a przod gwint supersport a nie wiem jak go mierzyc i wiedziec ile auto jest na -


i problem : po zalozeniu springow i paru dniach jazdy stało mi sie cos takiego :


kolega z forum napisal :

Żle skreciles a dokladniej na tłoka amorka u góry nie nałozyłeś takiego pierścionka cieniutkiego "kolczyka" na niego idzie obrączka taka z wcieciem w srodku, zwroc tez uwage na wciecie by bylo odpowiednio wyprofilowane to bedziesz widzial.

rozkrecielem, skrecilem, nic nie dodalem, i znowu wyskoczylo po 20km :/

czy ktos mi moze to wytlumaczyc dokladniej albo na rysunku

a moze springi sa za niskie ??

Wymień talerzyk tylnego zawieszenia i powinno pomoc. Dzieje się tak w momencie kiedy talerzyk przeskakuje przez blokadę na tłoczysku amortyzatora. Pozdrawiam.

przod to cos ok -60/70 bym powiedzial tyl z - 50

hmm wiec jak to mozliwe jak kupilem springi -40 na tyl ?? i wlozylem na serie amorki ? a jest -50/60 :/

moze tak byc ze przez to mi wybija tlok ?

z tym 60 na tyl to przesadzilem moze to tylko zdjecie raczej to nie mozliwe by wywalalo ci przez sprezyny

dzis to rozbiore i dokladnie obejrze .. takie mam springi o nr. SEOO5HA/027



a jeszcze jedno pytanie ..
w sumie dobre mi sie jezdzi, ale jak podwyzsze przod np do -50mm czy bedzie wiekszy "komfort" ?? czy to nie ma znaczenie przy gwincie supersport

neromax pisze:le jak podwyzsze przod np do -50mm czy bedzie wiekszy "komfort" ??

albo bedzie to samo albo sie utwardzi lekko choc watpie naepwno nei bedzie wiekszego komfortu

Mnie zawsze mówiono, że im niżej gwint tym bardziej miękki jest. Co za tym idzie im wyżej tym twardziej.

-Gruby- pisze:Mnie zawsze mówiono, że im niżej gwint tym bardziej miękki jest. Co za tym idzie im wyżej tym twardziej.

nie do konca bo powiedzmy na samej gorze sa czasem niektore twardsze ale pozniej nizej jest juz podbnie a nei ze np najnizej to fale dunaju na drodze

rzeczywiscie nie bylo na tyle jednej podkladki i dlatego wybijalo ...

ale nie wiem czy dlatego ze tak jezdzilem z wybitym czy te springi sa za niskie na ori amory ...ale caly wylał :/ i chodzi bardzo lekko i nie wybija tłoka .. .. drugi suchy ... moge tak jezdzic jakis dluzszy czas ? ?

wymeiniac od razu!

kurde ... a serie kupic czy sport ? jak kupie sport to bede mial za twardo :/ i czemu mi sie wylal nagle jeden ?

no wylal sie bo sie skonczyl.. kupisz serie to sie wyleja znow i to bez snesu
zobaczysz kupisz sport bedziesz zadowlony zupelnie inny komofrt wspolpracy niz z seryjnymi amorami!

ale po tygodniu jazdy sie skonczyl ? no fakt byl wymieniany z 2 lata temu...mozliwe ze te springi sa np -50/60 ?? czytalem ze do serii mozna wlozyc max -40