Forum.VWGolf.pl

Witam

Kiedy kopiłem golfa 2 jakieś 2 lata temu wydawało mi się ze z zawieszaniem jest coś nie tak, więc postanowiliśmy wymienić komplet amortyzatory, sprężyny, odboje ... powiem ze specjalnie nie pomogło. Zawieszenie oczywiscie kopiłem z allegro, w Passacie poszło po 3 tygodniach i musiałem wymieniać jeszcze raz.No ale dzisiaj jadąc po naszych polskich dziurach myślałem ze mi się auto zaraz rozpadnie. Nie chce porównywać passata do golfa ale czy możne coś można zrobić ? Czy możne ktoś wie czy jest dostępne jakieś miększe zawieszenie do naszych golfów sprężyny czy coś ?

musisz troszkę więcej napisać co i jak kupiłeś... tzn jakie amortyzatory kupiłeś, albo chociaż jak tłumią, olej gaz albo mieszane.

amortyzatory gazowe są twarde i komfort jest mniejszy, ale auto lepiej się zachowuje przy większych prędkościach i ciaśniejszych zwrotach.

amortyzatory olejowe są komfortowe, ponieważ ich tłumienie polega na przelewaniu specjalnego oleju hydraulicznego w amortyzatorze. auto troszkę gorzej na ciasnych zakrętach bo szybciej wpada amortyzator. ale są równie sprawne jak i gazowe.

no i podobno są olejowo gazowe, wnioskuje że ich właściwości są "trochę takie trochę takie".

pozostaje kwestia sprężyn jakie masz, oraz ogumienia na kołach. rozmiar koła i profil opony ma duże znaczenie w komforcie jazdy, no i oczywiście również ciśnienie w oponach.

Wojtek-Ka pisze:komplet amortyzatory, sprężyny, odboje ... powiem ze specjalnie nie pomogło. Zawieszenie oczywiscie kopiłem z allegro,

Jakiej firmy ten sprzęt ??

Ja robiąc zawieszenie wymieniłbym jeszcze: wszystkie gumy i silentbloki zawieszenia, do tego gumy i talerzyki sprężyn, górne mocowania przednich amortyzatorów (te z łożyskami), do tego sworznie wahaczy przednich, tuleje i łączniki stabilizatora przedniego... No i zajął bym się układem kierowniczym, sprawdził maglownicę i krzyżak czy nie mają luzów, wymienił bym drążki kierownicze wraz z końcówkami

Oczywiście wszystko na nowych częściach Febi Bilstein i nie ma bata, po tym zawiecha była by w takim stanie jak po wyjeździe z fabryki

-=ren=-, piszac amortyzatory gazowe,masz na mysli ze jest w nich sam gaz, bez oleju??

pierwsze slysze, tzn moze w sporcie sa takie uzywane, ale jako zamienniki do aut cywilnych? poza tym trzpien musi byc smarowany i jakos cieplo odprowadzane..

haps pisze:-=ren=-, piszac amortyzatory gazowe,masz na mysli ze jest w nich sam gaz, bez oleju??

pierwsze slysze, tzn moze w sporcie sa takie uzywane, ale jako zamienniki do aut cywilnych? poza tym trzpien musi byc smarowany i jakos cieplo odprowadzane..

Sama nazwa, że gazowy amortyzator może sugerować, że tylko gaz w nim jest, ale to błędne stwierdzenie ponieważ w amortyzatorze gazowym jest zarówno gaz jak i olej. Moim zdaniem amortyzatory gazowe minimalnie usztywniają zawieszenie, bo pracują zarówno przy zgniataniu (olej) i przy rozprężaniu (gaz)...

Mam z tyłu amorki Bilsteina B2, i tył jest moim zdaniem bardziej sztywniejszy i lepiej się trzyma drogi...

Poniżej link od budowy amortyzatora gazowego:

http://kayaba.akwimat.pl/amortyzatory.html

Lukas-182 pisze:Moim zdaniem amortyzatory gazowe minimalnie usztywniają zawieszenie, bo pracują zarówno przy zgniataniu (olej) i przy rozprężaniu (gaz)...

dokladnie, a do tego gaz zapobiega spienaniu sie oleju, ktore nastepuje przy duzej czestotliwosci jego ruchow, czyli na dziurawej drodze... jak dla mnie na polskie drogi najlepsze olej-gaz

haps pisze:dokladnie, a do tego gaz zapobiega spienaniu sie oleju, ktore nastepuje przy duzej czestotliwosci jego ruchow, czyli na dziurawej drodze... jak dla mnie na polskie drogi najlepsze olej-gaz

Też jestem tego zdania... Założyłem na tył gazowe na przód olejowe, ale chyba przy najbliższej wymianie włożę cały komplet gazowych bilsteinów

Amortyzatory firmy GPD chyba najtansze co bylo na allegro .

Wojtek-Ka pisze:Amortyzatory firmy GPD chyba najtansze co bylo na allegro .

no jak uwazasz, Twoj golf

ale ja polecam taki zestawik
http://www.moto.allegro.pl/item57881822 ... _seat.html

haps pisze:ale ja polecam taki zestawik
http://www.moto.allegro.p...i_iii_seat.html

Ja także ze szczerego serca polecam powyższy zestaw...Bilsteiny B4 to klasa sama w sobie, jak chcesz coś tańszego to polecam także bilsteiny ale B2, mam taki zestawik i świetnie się spisują... Za B2 zapłacisz coś około 90-100zł,a w zestawie nawet 300-350zł za 4 sztuki

Tu akurat nie chodzi o cenę,b ardzkiej o to ze jak kupowałem to nie wiedziałem co to za badziew był. Teraz wole coś sam wymienić i kopić lepsze części niż robić coś dwa razy.

ja wrzuciłem do siebie 4 szt kayaba wszystko seria i jest masakra jeśli chodzi o tył jest bardzo twardy jak wjadę w jakąś dziurę, uskok to aż mi płyta przeskakuje w radiu, a jak przejeżdzam przez sierżanty to muszę powoli bo jak chce szybciej to takie łubudu z tyłu.... troche żałuje zakupu, wogóle teraz tył niżej mam niż przód

po kiego grzyba odkopujesz temat sprzed prawie roku!?