Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie. Zauważyłem, że gdy skręcam w lewo i prawe koło trafi na jakąś nierówność słychać i czuć pukanie takie jak przy uszkodzonej poduszce wahacza ( taki ewidentny luz między elementami). Dziwne jest to, że podczas jazdy prosto, do tyłu czy skręcaniu w prawo tego nie ma. Jedyna rzecz jaka może mi przychodzić do głowy to drążek kierowniczy , albo końcówka drążka, bo te nie były wymieniane jeszcze. Pozostałe elementy (mcpersony, poduszki wahacza, sworznie) miałem wymieniane, w sumie rok temu, także wszystkie z tych opcji pewnie wchodzą w grę. Pozdri i dzięki za sugestie.

jezeli masz stabilizator to moze byc to. i jak masz sportowe zawieszenie to tez moze byc tulejki gumowe wahacza bo szybko sie zuzywaja na takim zawieszeniu

Zawieszenie seryjne.

mozesz jeszcze sprawdzic łożysko skrętne pod poduszką na amorku

Deloox, jak kolega wyżej pisał, tulejki od wahacza. Dziś pojechałem do wymiany zawiasu i okazało się że do wymiany jeszcze grumy i tulejki ;/

Droga ta wymiana? jakiej kwot się spodziewać mogę?

za tuleje w wachaczu ok 20-30zł za szt + wymiana, ale jak ci będą jeszcze cos wymieniać to duzo wiecej nie powinno wyjść

Panowie golf był na przeglądzie i mojemu tacie powiedzieli, że sworzeń zwrotnicy do wymiany. Podpowiecie? Chodzi o sworzeń wahacza przy zwrotnicy czy od drążka? Chyba, że są jakieś inne.

Deloox pisze:Panowie golf był na przeglądzie i mojemu tacie powiedzieli, że sworzeń zwrotnicy do wymiany. Podpowiecie? Chodzi o sworzeń wahacza przy zwrotnicy czy od drążka? Chyba, że są jakieś inne.

Sworzeń od wahacza, u mnie tak samo wali jak skręcam, ba nawet jak szybko wchodzę w ostry zakręt i koło trafi na nierówność, to mocno walnie i bankowo to jest sworzeń...Koszt nowego to ok. 30zł, po wymianie musowo geometria koła do ustawienia !!

Ok dzięki wielkie. Temat do zamknięcia.