Forum.VWGolf.pl

Posiadam gwint do MK3 jest skręcony na maxa,wiec moje pytanie. Ile w takiej sytuacji obniża on auto??
Bo nie wiem czy ruszać jest strasznie zapieczony.
Pozdr.

gwint jest po to by nim krecic a nie tryzmac na 1 ustawieniu! to po co gwint? moze byc tak ze na dole to nawet ok -10cm jest...

gwint jest po to by nim krecic a nie tryzmac na 1 ustawieniu! to po co gwint?

to ja wiem,tylko nie wiem czy jak go założe to nie bede szorował miska po asfalcie.

no ale po to masz gwint ze mozesz go podniesc jak chcesz... na najnizszym ustawieniu napewno bedzie min -80 mm wiec nisko...

MAPET pisze:no ale po to masz gwint ze mozesz go podniesc jak chcesz...

jasne,ze chce tylko jest zaj#$%^e zapieczony.

nie takie rzeczy sie odkrecalo

to może mi coś podpowiesz byłbym bardzo wdzięczny.
WD40 spróbować czy może jest coś innego??

ja to zlamalem imadlo ostatnio na czyms takim


wiec spileczka do wydlubywania rdzy
wd40
2 bytelki 2 litrowej coli na noc
zuzyty plyn hamulcowy
dobre klucze
tokarz

takei meidzy innymi sie uzywa srodki

wiec spileczka do wydlubywania rdzy
wd40
2 bytelki 2 litrowej coli na noc
zuzyty plyn hamulcowy
dobre klucze
tokarz

wielkie dzięki będę praktykował,ale zacznę od coli podobno najlepszy odrdzewiacz