Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam od jakiś 4 miesięcy gwint firmy MTS, wszystko było ładnie pięknie, komfort nawet nawet jak na gwinta, lecz gdy założyłem swoje keskiny 9j i podniesieniu samochodu z tyłu na gwincie obciera opona o nadkole przy większej nierówności i z jedną osobą z tyłu. Wiem, że zaraz będą opinie aby zaklepać nadkola ale tego nie chce narazie robić w planach jest inna sprężyna na gwint i tu moje pytanie do was jaka będzie pasować (i ma być mega twarda bo chce niżej z samochodem zejść) i czy to dobry pomysł???

shibbyOP pisze:w planach jest inna sprężyna na gwint

na pewno stracisz gwarancje

Zmień fele na mniejsze, albo

zagadaj do Mapeta, może on Tobie coś poradzi, ale ostatnio był podobny temat.

TOMMy_VW pisze: Zmień fele na mniejsze

Takiej możliwości nie przewiduje, te keskiny za bardzo mi się podobają i są w jedynym słusznym rozmiarze

nie poradzisz nic z felga 9 cali z tylu jak wyciecie badz zakelpanie nadkoli to normalne... nawet twardy gwint ci nie pomoze no i opona musi meic naciag ponadto
a jakei ET 30 czy 15?

Et 20 i wygląda to mniej więcej tak:

Witam,

Kolego masz podobny problem jak ja, z tym że u mnie jest jeszcze kit...



Bez zaklepania, wycięcia a nawet, jeżeli chcesz zejść bardzo nisko to bez poszerzania się nie obejdzie, tak jak napisał MAPET

Pozdro,

shibbyOP wycinka rantu i zaklepywanie Ci nie pomorze . Przy 9J masz ET25 (bo widze tak masz napisane w profilu w linku podpisu) to za mocno wystaje. Tylko i wylkacznie wyregulowac odpowiednia wysokosc i tak zostawić. I zaopatrzyc sie w twardy gwint. Ewentulanie poszerzyć nadkole.

_asmo_ pisze:195/40.

Jak dla mnie spory hardcore przy 9J