Forum.VWGolf.pl

Jadąc od prędkości 90km/h wyżej drga mi kierownica a już bardzo jak lekko nacskam hamowanie. wymieniałem tarcze pół roku wstecz, ale sprawdziłem stabilizator i końcówki są luźne nawet bardzo. Pytanie, czy stabilizator może być przyczyną tych drgań, czy powinienem przetoczyć tarcze? Mechanik twierdzi, że tarcze mogły się zwichrować, faktycznie wybrałem tańszą opcję ale czyżby aż tak szybko? Tarcze są wentylowane> Jeżeli ktoś coś na ten temat wie to proszę o wskazówki.

A moze poprostu nalezaloby sprawdzic wywazenie kol?

Irson pisze:wymieniałem tarcze pół roku wstecz,

wysterczy umyć auto zaraz po jeżdzeniu nim dłużej i tarcze do wywalenia niezależnie od tego w jakim były stanie... ale ja obstawiam, że albo masz felgę krzywą, albo wybulwioną oponę

tez raczej obstawialbym kola ale mozliwe ze jak kupiles kiepskie tarcze i nagrzanymi wpadles np.w kaurze to sie mogly troszke powichrowac
wymien gumki w stabilizatorze koszt niewielki a przynajmniej glowa spokojna

Virus177 pisze:kaurze

dobre 2 minuty glowilem sie jak to przeczytac...

co do tematu to najpierw zacznij od wywazenia kol... bo objawy masz typowe jakbys mial niewywazone koła

Fredi88 pisze:Virus177 napisał/a:
kaurze

inaczej dolek zalany deszczowka poprawnie gramatycznie znany jako kałuża hihi

ja bym zaczoł od umycia dokładnie felg z piachu.