Forum.VWGolf.pl

witam mam okazje zakupic zawieszenie kit -30 H&R(amorki+sprezyny) tyle ze były one montowane i dedykowane do 1.9tdi a ja chce zamontowac do 1.4 benzyny co o tym sasdzicie???

Lexyy, osobiście nie radził bym montować takiego zestawu ... -30 to praktycznie efekt będzie nie zauważalny lepiej zainwestować w coś bardziej konkretnego

ja ma teraz jamex-40 i mts i jest za miekko obdziera na kazdej nierownosci ale jest bardzo komfortowo, a jak wiadomo to h&r sa raczej bardzo twarde, i jak bedzie wysoko to zaloze h&r z amortyzatorem mts ktory tez obniza o 20mm

Lexyy pisze:amortyzatorem mts ktory tez obniza o 20mm

Amortyzator nie obniża

Jeśli dedykowane do TDI to w 1.4 nie siądzie jak powinno. Tył siądzie więcej jak przód i wyjdzie z tego lipa.

TDi jest cięższy niz benzyna zwykła tak że przód nie siądzie o te -30 na bank !! i moze być tak jak pisze kolega Kuman, czyli tył niżej niż przód

Będzie tak jak w mojej Ibizie czyli przód wyżej (nie wiem czemu ale ibizy tak dziwnie się glebią np 40/40 i przód stoi jak koza)



Dopiero gwint wyrównał sprawę Od razu ostrzegam, że miska jest tu 6.5 nad ziemią, TDI w 6K2 mają strasznie nisko miskę.

nie obniza??? to czemu auto siadło o dobre 20mm po załozeniu mtsa niz jak było załozone na seryjnym amortyzatorze mowa o przodzie???

ja myslałem ze załoze na tył calego kita h&r a przod mts + springa h&R co wy na to???

ładny seacik gratuluje