Forum.VWGolf.pl

witam
Panowie kupiłem auto tydzien temu. Jest mały problem nie chodzi o twardosc zawieszenia to mi nie przeszkadza ale chce je troche podniesc, bo moje polo za nisko stoi i boje sie o tłumik miske i ogolnie chaczy o nadkola. Gosciu ktory byl wczesniejszym wlascicielem mowil ze brakuje tam odbojow(w piatek załoze ) ale jak rozmawialem to za duzo sie to nie podniesie czy to zwieszenie ponoc gwintowane idzie podniesc o ile maksymalnie i jak to zrobic

Peteero pisze:ponoc gwintowane idzie podniesc o ile maksymalnie i jak to zrobic

no jeśli gwintowane to pewnie, że idzie. Zdejmujesz koło i kręcisz nakrętkami na których opiera się sprężyna regulując wysokość. Zakres to ok 35 - 110 mm w dół w stosunku do serii

mam podobne pytanie.... a mianowicie czy do podniesienia auta na gwincie potrzebne sa specjalne klucze ?? czy da sie jakos zastapic ?? bo moj gwint to podobno H&R a klucza niestety nie dostalem :/ (zawias byl na aucie ktore kupilem)

Potrzebujesz cos takiego


Mozesz sobie sprobowac wyrzezbic cos podobnego samemu lub poszukac na ebayu/allegro.

no to masz bardzo dobry gwint ja za taką używke dałem 1300zł tak wiec dokup sobie taki klucz i bedziesz sie bawił a koszt takiego klucza to 25zł są na allegro i poszukaj w dziale sprzedam bo toś na forum też tym handluje.Pozdro

Sebas1901, tylko musze jeszcze zregenerowac tyl bo jest jak trampolina :/

moze jest jak trampolina bo masz za wysoko podniesiony gwint! po czym poznajesz ze jest do regeneracji? gwint zazwyczaj jest doregeneracji jak wyleje amorek

H&R jak trampolina hmmm dziwne u mnie jak na trampolinie to jedynie skaczą moje wnętrzności

po skutecznosci :/ musze jeszcze raz przeglad zrobic bo skutecznosc mialem 4% !! no chyba ze tak ta skutecznosc wyglada na podniesionym gwincie od opony do blotnka mam z 5cm

po 1 pocztaj forum! gdybys to zrobil to bys wiedzial ze gwintu nei sprawdza sie na scierzce diagnostycznejbo to inny zawias i wychodza glupoty! tak jak te twoje 4% u mnei z wylanym amorkiem mial 88%

wiec nie rob tego testu!!!!

po 2 mowie skrec go nizej i zobacz jak sie zachowuje