Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam sportowe zawieszenie , sprężyny z tego co się dowiedziałem to są 60/60, amortyzatory tez są sportowe i teraz pytanie czy można zmienić same sprężyny gdzieś na 40/40 albo 30/30 nie zmieniając amortyzatorów? Czy nic się z zawieszeniem nie będzie działo? Zależy mi żeby auto trochę się podniosło bo tu gdzie mieszkam nie da się jeździć tak nisko, same dziury i nierówności a szkoda mi auta. A po wymianie byłoby trochę komfortu? bo teraz mam strasznie sztywne. Z góry dziękuję za pomoc

Nic sie nie bedzie dzialo. Mozesz zostawic sportowe amorki i przejsc na inne sprezyny 40/40, 30/30 itp a nawet na seryjne sprezyny.

Dzięki MarcoVW tego właśnie mi trzeba było bo nie dam rady tak nisko jeździć tu po okolicach a powiedzcie mi czy po wymianie sprężyn np na seryjne albo 30/30 będzie trochę komfortu czy nadal będzie beton?

Prosty rachunek , odejmujesz wartosc (twardosc ) sprezyn sportowych.

ps. tylko 30/30 czy tam 35/35 to nadal sportowa tylko o innej wartosci obnizenia ale jest to nadal ten sam material ta sama progresywna praca i wieksza twardosc niz seria.

Rozmawiałem dziś z dwoma facetami, jeden sprzedaje części używane a drugi zajmuje się złomem, ten pierwszy mi mówił ze ma komplet zawieszenia do GTI koszt 400 zł czyli 100 zł za sztukę biorą, nie wiem czy to dużo czy mało? A drugi ma ale od Golfa 3 1.9D i sprzeda mi komplet za 160 zł tylko nie wiem czy się opłaca i czy będą pasować? i teraz nie wiem w co się lepiej pchać kupić komplet od pierwszego albo drugiego czy szukać dalej samych sprężyn dłuższych. Obaj mi mówili ze dłuższe sprężyny mogą nie pasować do amorów sportowych wiec już nie wiem sam jak to naprawdę jest

od mk3 bedzie pasowac i tez seryjne sprezyny mozna zalozyc na sportowe amorki.