Forum.VWGolf.pl

cchialbym na wiosne obnizyc swego mk3 gt 96 rok tdi...jakie zawieszenie wybrac?? aby bylo dobre a zarazem niezbyt drogie?? np do 1tys...moze byc uzywka..

Do 1tys. to tylko uzywka, chyba ze gt kupline ale tego bym nie polecal.Musisz szukac na allegro, ja szukam do swojego golfa gwintu KW.pozdrawiam

a np same sprezyny jakiejs dobrej firmy?? na amorach ktore mam...?

do tyś zł szukaj używki gwintu!niebaw sie w same spreżyny bo to neima sensu moim zdaniem!jak sportowy zawias to kompletny bedziesz wiedział co masz!pozdro

do 1 tys??? same sprezyny?? stary duzo lepsze cos kupisz niz same sprezyny! gwinta w uzywce szukaJ!

dzieki i tak zrobie...a jakie firmy najlepsze?? i jak sprawdzic czy takie zawieszenie jest serio ok?? nie chce tak ze kupiee..wysle mi koles a okaze sie ze jest wybite itp;/

ciezko sprawdzic dopuki sie nie zalozy

zawsze mozna zregenerwoac jak co pozniej

najelpsze to
weitec
H&R
FK
KW

a KONI ?? i gdzie najlepiej szukac takiego zawieszenia? allegro, gielda? i czy do 1tys kupie takie z regulacja wysokosci...bo w zime nie chce za plug robic;/

tak KONI tez

no wlasnie gwint to z regulacja wysokosci jhest zawieszenie

widze ze malo wiesz dosc o zawiszenieach najpierw poczytaj forum dowiedz sie co to kit co to gwint i wtedy decyduj bylo sporo o zawieszeniach

bilstein też dobra firma

skuchol pisze:cchialbym na wiosne obnizyc swego mk3 gt 96 rok tdi...jakie zawieszenie wybrac?? aby bylo dobre a zarazem niezbyt drogie?? np do 1tys...moze byc uzywka..

KONI, KW, WEITEC są najczęściej spotykane w autach ściąganych z niemiec i tam należy szukać. Często handlarze zgadzają się na kupno nowego seryjnego zawieszenia w zamian za gwint.
Z nówek za tysiączka z groszami kupisz GT Cupline. Dużo osób nie mając do czynienia z tym zawieszeniem pisze: nie kupuj, lipa itd. Ogólnie nawet chwalą ten gwincik osoby które "miały" z nim do czynienia. Wiadowo, rewelacji za te pieniądze nie będzie, ale dobrze się spisuje, idzie nawet wygrać konkurs na najniższe auto zlotu no i oczywiście co nówka to nówka

Kapsel pisze:no i oczywiście co nówka to nówka

a tu sie nie zgodze

bo co ci po roku czasu da to ze nowka ?

a regenerowac trzeba

podepne sie pod temat.
Chciałbym wiedziec co myslicie o amortyzatorach VOGTLAND

co do gwintu i kita to zalezy na czym ci zalezy. jak wiesz ze na zloty bedziesz jeździł i chcesz miec wtedy mega glebe to gwint dobry. ale jesli chcesz polepszyc właściwości jezdne auta to chyba lepiej kit. a jesli masz dobre amory i nie chcesz wiekszego obnizenia niz 40 mm to mozesz spokojnie same springi kupic np nowki weiteca za 450zł mozna kupic, a używki duzo taniej.