Golf IV na 17 i seryjny zawias

Death_Proof · Post autor: **Death_Proof** » sob mar 16, 2013 19:52

szakulvip pisze:
Death_Proof pisze:Niżej i szybciej
niżej na pewno, szybciej raczej wątpliwe

szakulvip pisze: na pewno bedziesz mógł "śmielej" wchodzić w zakręty niż na serii.

To w końcu jak ?

Post autor: **Shmatan** » sob mar 16, 2013 20:32

Szybciej na gładkim, wolniej na dziurach

Death_Proof · Post autor: **Death_Proof** » ndz mar 17, 2013 10:21

Shmatan, dobrze napisane. Im niżej środek cieżkości tym lepsza trakcja poprzez rozłożenie mas.

Post autor: **Shmatan** » ndz mar 17, 2013 11:43

Rozłożenie mas się nie zmienia, środek ciężkości przydaje się na zakrętach ale głównie chodzi tu o utwardzenie zawieszenia co zmniejsza przechyły nadwozia.

Nyn · Post autor: **Nyn** » czw mar 21, 2013 17:24

Co myślicie o spręzynach AP ? Np takich: http://moto.allegro.pl/sprezyny-sportow ... 06921.html" onclick="window.open(this.href);return false; nadadzą sie do seryjnych amorków ? Dodam, że amortyzatory od miesiaca mam nowe. Samochód to Golf IV TDI 115km, chciałbym zeby troche zszedł w dół.

bruzdi29 · Post autor: **bruzdi29** » śr mar 27, 2013 18:18

Panowie mam pytanie, chciałbym założyć eibach-y -30 do swojego golfa,tylko że często jeżdżę ja + 3 dorosłych pasażerów
Do tej pory tył golf siadał na ori zawiasie, boje się ze jak wejdą na lato koła 17" i sprężyny, i pojadę z pasażerami to będzie obcierał na tyle
Co myślicie, najlepiej niech się wypowie kto już jeździ na takim zestawienie

GM84 · Post autor: **GM84** » śr mar 27, 2013 20:26

bruzdi29, U mnie z eibachem i kołem 225/45/17 felga 8cali et35 dystans 5mm nigdy nie obcierało z kompletem pasażerów. Tak samo 225/45/17 z felgą 7cali et38 i dystansem 15mm.

bruzdi29 · Post autor: **bruzdi29** » śr mar 27, 2013 21:12

GM84 super, dzięki w takim razie za info