Forum.VWGolf.pl

Shmatan pisze:podcinali podłużnicę ;]

Do normalnych to się nie zaliczają

Shmatan pisze:daryl napisał(a):no ja mam springi od gti to zaledwie -20 aleee jeżdżę też po takich drogach że łatwo o uszkodzeniaTa - każdy narzeka tylko na swoje drogi...

Chodziło mi o jazdę po drogach leśnych, polnych Ja wolę zapobiegać niż później dzwonić po kumpla żeby z lawetą mnie po lesie jeździł szukał, dlatego się pytam o te podkładki bo nie wiem czy lepiej kupić metalową osłonę pod silnik czy te podkładki. Pozdro

Noo to jest dylemat, sa zwolennicy i przeciwnicy tego i tego. albo wsadzic caly pakiet - podkladki + oslona. gadalem ze szpecem, ktory majac zalozona oslone rozwalil nia miske, ukruszylo kawalek bloku, a oslona to przezyla.

Ktoś robił to??? bo chce coś takiego zrobić w golfe 2 proszę o pomoc czy dużo roboty jest z tym.

Ale myślisz że w Mk II jest ci wogóle potrzebne podnoszenie silnika?


A ja zapytam czy oprócz montażu tych podkładek trzeba jeszcze coś przerabiać?
Np: czy maska nie dotyka pokrywy, jak sytuacja z mocowaniami wydechu bo idzie on do góry, no i w moim przypadku czy wał napędowy w 4motion nie będzie dotykał podłogi lub czegoś innego?

U mnie wszystko weszlo i pasi po staremu, wydech sie podniosl, ale nia haczy i tak samo pokrywa silnika. Nie wiem jak jest z tym walem, ale chyba tez nie ma zadnego problemu.

Z tylu zaraz za silnikiem jest mocowanie wydechu i mówisz że dalej jest on (wydech) na oryginalnym mocowaniu?
Czy jest z niego wypięty po prostu, ale ogólnie można zakładać i żyć spokojnie tak?

Normalnie jest zamocowany w tym samym miejscu co byl.

Czy te podkładki/dystanse są tylko do nowszych aut i silników czy do mk1 z silnikiem diesla CK też się nadadza?

Bartek_R pisze:A ja zapytam czy oprócz montażu tych podkładek trzeba jeszcze coś przerabiać?
Np: czy maska nie dotyka pokrywy, jak sytuacja z mocowaniami wydechu bo idzie on do góry, no i w moim przypadku czy wał napędowy w 4motion nie będzie dotykał podłogi lub czegoś innego?

Bartek, u mnie w 4motion nie było problemu z wałem. Za to wieszak wydechu poszedł do góry jak widać na zdjęciu poniżej.



Dodając podkładki można uniknąć naprężenia wieszaka i jest ok.



I całość.

O dzięki wielkie za odpowiedź i fotki, właśnie dzisiaj też zauważyłem przy okazji demontażu katalizatora, że całe mocowanie można podnieść w łatwy sposób hehe.
Ale poza tym mam rozumieć że więcej przeszkód nie powinienem napotkać tak?
Teraz tylko czekać aż podkładki będą dostępne i brać się za robotę

Co do przeszkód to za dużo nie powiem, bo jeździłem na nich krótko z racji gleby i walącej o podłużnicę półośki. Reasumując, to nie powinno być problemu nawet w 4motion. Chyba wał na przegubie lekko się wykłada, więc nie ma raczej problemu z 4x4.

A ja mam takie pytanoe. Czy ktoś montował te podkładki do silnika SDI. Pytam bo w tym "mocarnym" silniku skrzynia jest wymyślona w ten sposób że do ściany grodziowej są linki od lewarka zmiany biegòw, a dalej idą plastikowe wodziki do skrzyni. Jak to sie wszystko zachowa po podniesieniu silnika? Czy nie będzie żadnego problemu ze zmianą biegów?

Wysłane z mojego pegazusa

mloody167,
dobre pytanie , podpinam sie i czekam na odpowiedz !