Forum.VWGolf.pl

zeby wyżej było ?! hehh wjadę na kanał opuszcze i zobacze czy jest ok. mam pare pomysłów jak to ogarnąć.
na forum jest poradnik jak kłaść air i tam koleś zmieniał okucia na nowe ale mam nadzieje ze u mnie sie ogarnie to sposobem

Dokładnie, żeby poduszka była wyżej i nie obcierała o belkę.

okuc zmieniac nie muszi tylko podnisesc wyzej na jakims dystansei wtedy

ogólnie dałem podkładki takie zobaczymy czy to zda rezultat... poprostu je trzeba z jednej strony na dobra sprawe podniesc bo druga sie odsunie od belki i nie przyciera a sama poducha i tak jest pod kątem co do otworów

co do centralki nie wiem co jest grane cyka w centralce zawory nie chodzą...
natomiast na domiar złego nie wiem czy to spowodowane ale po próbie napełnienia butli najprawdpodobniej altenrator do naprawy ;/ nie łąduje a rozladowuje cały aku ;/

Lepiej kupić zawory z wejściami 1/2 czy 1/4 cala?

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Słuchajcie ile maksymalnie barów w przednie poduchy 2 bałwankowe 130 ?

Wg nowych danych technicznych Rubeny 5 bar to maksymalne ciśnienie pracy, więc do jazdy ze 4 bar, bo przy jeździe zawsze skacze w górę. A że są ludzie, którzy walą po 8 bar, to już inna sprawa.

theblues888 pisze:Słuchajcie ile maksymalnie barów w przednie poduchy 2 bałwankowe 130 ?

Maxymalnie ciśnienie robocze to 6 barów, ja na tylu jeżdżę. Czasami jak próg jakiś można wbić więcej, tj. ok 7

z centralką nie wiem co jest grane wywalam ją bo badziew nie działa w ogóle... cyka w centralce a zawory h#^$ stoją

A zabezpieczyłeś centralkę diodami? Jeśli nie, to po podłączeniu jej równolegle i zabawie pilotem przewodowym, po prostu ją uwaliłeś.

k0nr4d, jednak miałeś rację, zawór delikatnie puszcza, zatkałem wylot na noc i nic nie ubyło. Czym to przeczyścić? Czym nasmarować? Jakaś trudność z rozebraniem?

Rozebranie zaworu suwakowego jest banalne, po prostu odkręcasz wszystkie śrubki, rozkładasz wszystkie bloczki, na koniec zostaje Ci aluminiowy środek z suwakiem i wyjmujesz suwak z oringami. Może do wewnątrz dostał się jakiś paproch z taśmy teflonowej lub coś podobnego. Przesmaruj oringi jakimś smarem typu Molykote 55, będzie śmigać swobodnie, nie będzie się zacinać i uszczelni.