Strona 22 z 75
: śr maja 13, 2009 21:35
autor: Dram
MAPET pisze:dram dziwne bo w vento chlopaki smigaja od roku na -40 kilak szt i nic takiego sie nie dzieje.... mam tez kumla co ma to w mk2 i 2 z mk3 i tez nie slyszlame o takiej dolegliwosci
No niestety, dobija strasznie... Jakoś to przeboleje
: czw maja 14, 2009 08:55
autor: MAPET
jak cos dobija ot nie tak moze poprostu to zareklamujesz? moze cos sie uda zrobic...
: czw maja 14, 2009 12:28
autor: KonradzikIV
ja wczoraj założyłem gwint MTS od
Mapeta do MK4, wczesniej jezdziłem na serii + eibach, moje wrazenie jest takie: jezdzi mi się duże lepiej niż wczesniej nie wiem czy poprostu moja seria była juz tak wytłuczona czy poporstu to nie jest dobre połączenie. gwint poki co sprawuje się super. jeszcze raz dzięki
Mapetowi za szybką wysyłke
: czw maja 14, 2009 12:46
autor: PiotrTDI
ja miałem ori amorki i założyłem gwint do mojego Mk3 TDI powiem szczerze że, dużo lepiej niż na ori tylko trzeba wysokość dobrać do dróg i wg upodobań bo nie jest jakoś okropnie twardy i bardzo ładnie tłumi nierówności, już nie wspominając o trzymaniu na zakrętach
: pt maja 15, 2009 07:21
autor: golon113
wcześniej jezdziłem na jakimś chyba wynalazku, jak oddałem do mechanika auto żeby mi wymianił całe zawieszeni,nie dość że stał bardzo wysoko to jeszcze komfortu było zero. Tukło,bujał się na wszystkie strony no i wyglądał tragicznie. Postanowiłem zmienić sam zawieszenie. Zdecydowałem i zakupiłem gwinty MTS technik i do tej pory jestem z nich bardzo zadowolony!!!
Są w sam raz,nie za mietkie i nie za twarde no i ładnie się teraz prezętuje autko
Warte naprawdę swojej kasy,polecam!!!
pzdr!!!
: pt maja 15, 2009 20:11
autor: golfer_1984
Ja mam kit 60/40 i przód jest ok ale tył jest za miękki. Jak siadnie już 2 osoby na tył to jest już za nisko
: pt maja 15, 2009 21:16
autor: shibbyOP
Dziś rozebrałem tylni amortyzator aby sprawdzić jak ma się gwint po zimie i stwierdzam że ma się bardzo dobrze, wyczyściłem szczotką drucianą gwint i nakrętki dało się bez trudu ręką kręcić a gwinta mam od sierpnia (kupiłem u
MAPETa). więc myślę że śmiało można polecać MTSa, trochę tył za miękki na 9 calową felgę
bo obciera ale problem w połowie rozwiązany.
: pn maja 18, 2009 21:28
autor: speedracer
Witam...zastanawiam sie nad kupnem tych amortyzatorów do sprezyn eibach - 30mm
Powiedzcie mi, czy bede potrzebowal do tego specjalnych odbojów czy standardowe beda pasowaly ???
: wt maja 19, 2009 00:21
autor: Franek
speedracer pisze:Witam...zastanawiam sie nad kupnem tych amortyzatorów do sprezyn eibach - 30mm
Powiedzcie mi, czy bede potrzebowal do tego specjalnych odbojów czy standardowe beda pasowaly ???
Podepne sie do pytania.
W tym tyg montuje amortyzatory MTS do sprezyn eibach pro-kit -30, jakie odboje i osłony zastosowac?
: wt maja 19, 2009 07:33
autor: pembuk
Witam,
Zastanawiam sie nad zakupem kompletnego zawieszenia MTS, nie wiem tylko czy gwint czy kit. Boje sie troche o kit, ze tył będzie za miękki jak tu niektórzy sugerują. Co bede potrzebował jeszcze do takiego zestawu, zeby mieć komplet nowy? Tylko jakieś osłony i odboje?
Moje auto to leon 1M ASV
Może miał, ktoś do czynienia z tym zawieszeniem w leonie? Niestety u mnie na forum to głucho o nim i raczej odradzają :p
: wt maja 19, 2009 15:33
autor: Franek
: wt maja 19, 2009 17:54
autor: GeGi
czyli wychodzi na to ze mts technik i ta technix to jedno i to samo ?
: wt maja 19, 2009 17:59
autor: marco96
chce zalozyc sportowe amorki MTSa na ori sprezyny do golfa mk3 TDi , jezdzil ktos na takim zestawie, jak to sie sprawuje???prosze o rade...
: śr maja 20, 2009 02:39
autor: SulecK
Chlopaki za naklejke doplacali
