Forum.VWGolf.pl

prusak, a jakbyś ty coś zgrzebał takiego co dla większości jest dość trudne i mógł troche za to grosza łapnąć jak np chłopaki z algrundo to byś wszystkim opowiadał jak coś zrobić i czego nie robić aby dobrze śmigało??:)i wcale nie trzeba czówać samemu nad ciśnieniem... od czego są krańcówki i czujniki??a na codzień sie nadaje jak najbardziej

[ Dodano: 16 Maj 2010 21:48 ]
i do .wide elektrozawory w pierwszym lepszym sklepie z częściami do ciężarówek elektrozawory od ok 100zł za szt z tym że doliczyć przetwornik z 12 na 24v cena do 100zł

sash997, jak to nazywasz przetrornik to cewka,i jest wymienna,mozesz se nawet na 220V zrobic,wiec zadnych cduów nie trza robic tylko zamówic takie z cewkami 12V

o lukasz jesteś:) no masz racje tylko jak byłem w sklepie to mieli z tym problemy "bo niema ciężarówek z instalacją na 12v":)to jakie masz ciśnienie w tylnych poduchach przy max wysokości??

a dlaczego nie kupisz części w sklepie z pneumatyką, tylko w sklepie dla ciężarówek (który kupuje w sklepie z pneumatyką ) ?? polecam www.festo.com

problem dla ludzi którzy mają air a nie bardzo chcą się dzielić wiedzą jest taki że trzeba w to wpakować nie małą kasę, a dodatkowo każda pomyłka, poprawką itd kosztuje bardzo dużo :/

dzięki za wskazówki:) a tak swoją drogą jakby ktoś szukał tylnich poduch przystosowanych do golfa 2,tak że amorka nie trzeba przerabiać to moge odsprzedać a przody są w trakcie konstrukcji

sash997 pisze:dzięki za wskazówki:) a tak swoją drogą jakby ktoś szukał tylnich poduch przystosowanych do golfa 2,tak że amorka nie trzeba przerabiać to moge odsprzedać a przody są w trakcie konstrukcji

na jakich przód robisz?

jeszcze nie mam poduch ale myśle że też jak tył na bałwankach po3nych

[ Dodano: 17 Maj 2010 22:29 ]
a Ty azizi też to majstrujesz??jeśli tak to konstruujesz też tak aby wrazie czego bez niczego amorek wymienić czy poduche na stałe na amorku??

mój tył na bałwankach się nie mieścił, a były to te najmniejsze po 13cm średnicy, więc zrobiłem na poduchach tych takich jak rękaw
przód na razie w fazie projektów, bo nie wiem czy iść w stal czy alu, z czego trzeba to drugie spawać albo więcej na materiał wydawać :/
wszystko co robię idzie rozebrać, nie jestem fanem spawania, choć obecny air mam spawany

ale czemu sie nie mieścił na bałwankach??bo przypuszczam że to w golfie 3,ja to zakładałem do golfa 2, w 3 jest mniej miejsca???

[ Dodano: 18 Maj 2010 17:44 ]

a to jest mój tył:)

To jest w mk1 cabrio i tam jest miej miejsca. W mk3 jest z tego co pamiętam dużo. Moja podobna do Twojej jest i wchodzi na styk więc musiałem zrobić inne. Teraz jest dużo lepiej
Obecnie myślę nad przodem z gwintem

a zamontowałeś jakieś krańcówki albo czujniki??na kolumnie?widze że temat air ride cieszy sie dość dużym zainteresowaniem bo dostałem kilka wiadomości w tej sprawie z prośbą o pomoc albo przedyskutowanie jakichś szczegółów:)co prawda nie jestem ekspertem ale jestem fanem takich eksperymentów i co nieco już wiem, jak ktoś chce z chęcią podziele sie informacjami gg 13922535

nie robiłem krańcówek ani czujników, system jest w aucie którym jak zrobię z 1000km rocznie to będzie już dobrze, także 3 manometry w zupełności wystarczą
prawda taka że jak się już poduszki porobi to dobra inwestycja to podejrzewam złączki, aby wszystko trzymało ciśnienie
obecnie mam dużą gaśnice którą może użyję zamiast obecnego zbiornika, ale nie wiem ile ma litrów i czy za mała nie będzie

ja mam 2 zbiorniki ok 10l i ok 20 i chyba wmontuje ten większy bo tak jak przy próbach zauwarzyłem to dość dużo powietrza idzie...