Forum.VWGolf.pl

Castillo, wywal tą regulacje

To jeszcze się upewnie zanim się zabije ? Czyli tak podnieść auto z tyło, spiąć czymś sprężyny, przekręcić regulacją maksymalnie do góry po czym zejdzie z gwintu ta nakrętka a sprężyny będą trzymać się na tym co zostanie po zdjęciu nakrętki i można tak jeździć ?

Castillo, że co inaczej odkręcić amorek na dole podnieść samochód do góry wyciagnąć cała regulacje skręcić amorek i gotowe

Zostaw samą sprężynę. Tak jak masz w oryginalnym zawieszeniu.

No ale chodzi o to żeby zdjąć te nakrętki z tych przykręcanych podstawek zaznaczonych na zdjęciu ?? Ja nie wiem jak było w oryginale bo nie ja ten gwint zakładałem Wiem, wiem toporny Ale dzięki za zainteresowanie, potwierdźcie tylko czy dobrze napisałem
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf3 ... 662bf.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ta podstawka ma od spodu śrubę odkręcasz ja odkręcasz amorek na dole podnosisz samochód wyciągasz sprężynę wyciągasz podstawki wraz z regulacją wkładasz sprężynę skręcasz amorek i gotowe jaśniej już się nie da wytłumaczyć robota na górę 30min sam sobie poradzisz

No ok ale co wtedy jeśli sprężyna od gwintu nie siedzi na dole tak dobrze jak w regulacji ?

kalbi_vw pisze:No ok ale co wtedy jeśli sprężyna od gwintu nie siedzi na dole tak dobrze jak w regulacji ?

siedzi tak samo jak spręzyna seryjna

Nie siedzi tak samo bo patrzyłem. Trochę inna średnica sprężyny musi być na to wychodzi ... Jeśli np auto jakoś się uniesie to może się przestawić ?

nie wiem co masz za sprężyny ale ja już tak latam 2 sezony i jest wszystko oki

A górne gumy sprężyn masz założone jak się jeździ ?

ja mam pytanko w sprawie przedniego zawieszenia gwintowanego w mk4.Przód jest za wysoko nakrętka skręcona na maxa , sprężyna lużno cała (helper nie wyjęty) ale i tak opiera się o odbój i teraz moje pytanie co zrobić żeby zejść niżej oprócz aira?cięcie odboi,talerzyki obniżające i czy wogóle coś dają talerzyki i poduszki od polo jakiś manual poprosze:) myślałem też nad wpuszczeniem amortyzatora głębiej tam gdzie jest osadzony w zwrotnicy?PROSZĘ O POMOC

Najpierw odboje przytnij.

zaba6687, co to masz za gwint jakim cudem z helperami Ci się na odboju opiera ?? wywal helper pierw potem tnij odboje