Forum.VWGolf.pl

Aha, jakie springi byście polecali? Ja myślałem o Weitecu.

weitec ok dobre są z tego co mi wiadomo najlepiej zielone sa twarde:)

Weitec robi tylko zielone. Nie sugerujcie się kolorami, bo one nie oznaczają twardości, to tylko kwestia producenta, jaki mamy kolor.

witam to może ja się dołączę z takim pytaniem w swoim mk II mam seryjne amory i alu 15 z oponami 195/50 samochód używam codziennie na dojazdy do pracy w 4 osoby i jakie obniżenie byście mi polecili i jakiej firmy?

jak chcesz spokojnie smigac to max 60 cm

a jakie byś mi polecił ?

hmm szczeze ci powiem ze sam nie wiem dokładnie ktore jak sie sprawują ja mam koni sport i jest git ale ciezko znalesc te moje

Witam
bardziej pasującego tematu nie mogłem znaleźć

mam pytanie ile można maksymalnie obniżyć mk2 na seryjnych amortyzatorach ?? konkretnie mam sprężyny -60/55mm i czy one w ogóle wejdą na org. amortyzatory ?

koła mam 15" opony 175/55 i 185/55

będzie coś z tego ?

Do seryjnych amorów max 40 mm w dół. Przy niższych springach amory szybko się wyleją i będzie niemiłosiernie dobijać na nierównościach.

Zależy co chcesz zrobić i w jakim stanie masz obecne amory oraz z jakiej są półki. Może się okazać że zarzucisz springi i amory zaraz zdechną, a dobre nowe amorki plus springi to koszt zdrowo ponad kilo złotówek. Tak więc zastanów się bo może lepiej jeździć na tym co masz dozbierać kasy i rozglądać się za jakimś gwintem.
Pozdrawiam.

Odkopuje po latach :p chłopaki pytanko... w mk2 interesuje mnie kit 80/75..(chyba mts) ..
na stalowkach 13" ,opona 175/70 przy tym obniżeni nic nie bedzie mi trzec, haczyć itp i jak się będzie na tym jeździc ?

spokojnie i dalej bedzie koza

dropsik9977 pisze:spokojnie i dalej bedzie koza

a to czemu? ;/

Witam.

Posiadam w swoim mk2 gwint którego chce się już pozbyć, za twardo. Chciałbym przesiąść się na jakiś kit ale chciałbym zachować mniej więcej obniżenie. Byłby ktoś w stanie podpowiedzieć jakie sprężyny by odpowiadały takiemu obniżeniu? Auto stoi na 185/55/15 na tym zdjęciu.