Forum.VWGolf.pl

Do stabilizatorów szczęścia nie miałem zamówiłem regulowane łączniki u Mapeta jak zamontuję to się pochwale jaki efekt dały, bo jak narazie to z Tolka musialem zrobic straszną kozę z obawy o półoś która się już dużo wytarła i nie chce by mi się cos na drodze wydarzyło, więc skręciłem gwint do góry

KLASSIK pisze:jezeli zawias jets faktycznie taki sam jak w golfie mk4 to zakaldasz stabi z audi S3 i po problemie

to samo mialem napisac ale sławek mnie wyreczył:)

aurel pisze:

KLASSIK pisze:jezeli zawias jets faktycznie taki sam jak w golfie mk4 to zakaldasz stabi z audi S3 i po problemie

to samo mialem napisac ale sławek mnie wyreczył:)

Pod warunkiem, że ma uchwyty na amorach pod ten stabi z S3.

no prawda stabilizator od s3 rozwiąże probLEm ... A CO POWIECEIE JAK PÓŁOS STUKA O PODŁUŻNICE?? PRZYPADŁOŚĆ SILNIKÓW TDI ARL grubA półos ??? kto pomorze??

montowałem stabilizator od wersji MkIV 4Motion identyczny jest do s3 i nie trzeba montować dłuższych łączników do amorka, można spokojnie przykręcić do zwykłych łączników fotki są w moim temacie dotyczącym Gofera str.8

a co z pół ośką która przy wpadnięciu w dziurę stuka o podłużnice ponąć problem jest tylko w silnikach tdi kto za na to lekarstwo ??

a jak wyglada ten uchwyt w amorze na stabilizator od s3 ?? i jakie koszta takich stabilizatorow??

Przyłączam się do tematu.

Czy do tego gwintu można dołączyć stabi z s3(golf v6) ? Też zaczynam zabawę z tym skręcaniem gwintu

jak masz ucho z dziurą ( po drugiej stronie gdzie jest naklejka, bo z tego zdjecia nie widac, ale weiteci to fabrycznie miały) to zamontujesz

To jest ucho,czyli da radę. Dzięki!!

Witam. Odświeże temat trochę i dodam że posiadam VW Bora i też mam problem z obcieraniem stabilizatora o poloske. Rada jest prosta :
Regulowane łączniki NIE POMAGAJA.
Im dłuższy łącznik tym gorzej obciera.

Panowie przyszedł stabilizator od S3 dziś montaż i okaże się czy pomogło