Forum.VWGolf.pl

no słuchaj ja nie mówie ze H&R robi zawieche max do 6cm w dół, no wiadomo ze tak nie jest. Ja tylko napisalem ze atutem tego zawieszenia jest tez mozliwosc takiej regulacji. W niektórych zawiasach nie da sie tak nisko obniżyć.

2RaZ pisze:W niektórych zawiasach nie da sie tak nisko obniżyć

Wszystko się da

No tak tylko jak masz nagwintowane kilka cm to zeby obnizyc bardziej to sam musisz gwinowac amory...tzw rzezba w gównie

mally pisze: Może pomyliłeś złotówki z EURO?... ale chetnie zobacze gdzie znalazłeś h&r za 1200 zł i to gwint:)

Spójrz sobie na stronę a nie domniemasz że pomyliłem waluty. Walut nie pomyliłem:P
Zamiast sobie drwić po prostu zobacz!!!

VWyznawca, nie unos sie bo nadal glupoty piszesz akurat sprzedaje ten towar to conieco wiem
sprezyny wg tego cennika same to koszt 678,63 np do mk3
i ceny samych sprezyn HRa wahaja sie do tylu do okolo 1500zl

ciekawi mnei jak znalazles cene giwntu do mk3 za 1200zl jak ja mam w cenniku 900 Euro netto ?

może ten gwint H&R to do cinquecento a nie do mk3...

oj nie patrzac to powiem ze do CC napewno bedzie drozszy niz mk3

w sumie masz racje, pewnie dlatego, że mniej popularny . Sprawdzilem tą strone którą wstawił ziom co twierdzi że za 1200pln jest gwint H&R i na tej stronie jest napisane ze sztuka na przód amor i spring (z niższej półki H&R) kosztuje 678pln - sztuka!!! ale jak ktoś czytać nie potarafi...
Pozdro!

heh ja wiem bo to sprzedaje wiec nawet patrzec nie musialem bo jak ktos mi pisze ze nowy gwint h&r 1200zl to juz wiem ze glupoty pisze

[ Dodano: Sro Maj 06, 2009 10:39 am ]
ale ale! wrocmy do tematu bo to temat o TA!!

no własnie...ja mam TA i jestem zadowolony tylko na podróby trzeba uważać bo wiem że czasem na aukcjach po zdjęciu logo TA jest wybite GT Cupline itp. Oryginały nie mają naklejki tylko wytłoczone logo i są produkowane w Austrii.
Pozdrawiam!

może mi ktoś powiedzieć coś o tym zawieszeniu?
http://www.allegro.pl/item623348497_vw_ ... zenie.html

No wygląda jak moje na zdjęciach, ale czy to oryginał to nie wiadomo, trzeba by z bliska to zobaczyć...
Mozesz porównać ze zdjęciem mojego gwintu (w podpisie moje mk3) ale żeby się upewnić że to oryginał lepiej zobaczyć co się kupuje.
Pozdro!

Ja posiadam KIT TA TECHNAX -80/60 i nie jest źle, jeździe na nim od zimy drogi u mnie są fatalne, jest dużo lepiej niż na serii.

To ogolnie warto ten TA technix kupic?