Forum.VWGolf.pl

Przeczytałem kiedyś większość tematu, ale nie zwróciłem wówczas na relacje z mk3. Teraz mam mk3 i nie wiem czy tylne poduchy to mogą być te bałwankowe? Wejdą?

poduchy moga byc bałwankowe

panowie czy miał ktoś styczność z kolega Czesławem Customizer - zbieram wszelakie info ,ma ktos jakieś opinie o nim?robił komuś zawias?dziękuje za kazde info

Panowie a ja mam pytanie z innej beczki czy jest różnica mieć aira na gwicie z regulacją twardości np weitec czy nawet AP czy dużej róznicy niema i zostawić na mtsie, bo cały tamten sezon tak przelatałem i nie wiem czy jest sens zmieniać gwint z mtsa na ApX

Mam kompresor Viair 480c. Trzeba go jakos smarować? Myslalem o montazu małego wentylatorka z procka na cylinder. Da to coś?

nie smaruje sie
chlodzenie dobre zawsze pomaga

majk86 pisze:panowie czy miał ktoś styczność z kolega Czesławem Customizer - zbieram wszelakie info ,ma ktos jakieś opinie o nim?robił komuś zawias?dziękuje za kazde info

robilem u niego przednie okucia. wyslalem amorki i poduszki bo to posiadalem. w ciagu tygodnia mialem juz zrobione u siebie w domu pelen profesjonalizm, mozliwosc lakierowania proszkowo. polecam. auto stalo przez 5-6 dni i nic nie zeszlo powietrza

ponowię pytanie,
czy ktoś w Polsce ściąga zestawy naprawcze do Viaira?
wkurzam się, bo mój 380c przelatał rok...i nie był specjalnie katowany i wysrała się uszczelka tłoka.
nie wiem czy kupić nowy, tym razem podróbę o kilka stów tańszą, czy ciągnąć kit naprawczy ze stanów...
nie chce mi się wierzyć, że przez tyle lat nie posrały się ludziom viary, a jeśli się posrały, to że po prostu pokupowali nowe, a zużyte wywalili na śmietnik.
silnik ciągle jest w porządku, głowiczka i cylidnerek też ok, tylko ta chorelna uszczelka poszła się paść ;/

raczej w PL tego nie kupisz bo nie ma na to popytu u nas

Heh, co się dziwić. Jak ludzi u nas stać, żeby wywalać trzecią część średniej krajowej na gównianą pompkę z ameryki, to i wymieniają od razu całą jak się wykrzaczy, zamiast naprawić dzięki w każdym razie za upewnienie

poprostu sie to raczej nie psuje nie znam 2 takiego przypadku jak masz

który z tych kompresorów wybrać:
airRIDE-System 480C Chrom czy Kompresor VIAIR 380C Chrom
a może w tej cenie znajdę coś lepszego?

mam jeszcze pytanie skąd wziąć zasilanie do kompresora w bagażniku?
jaki mają pobór prądu? dodam żę mam dwa gniazda 12v w bagażniku

mysle ze viair chyba bedzie lepsiejszy

prosto z aku ciagnij dobry kabeol bo cienkie do gniazdek to za malo

bez problemu mogę podpiąć pod kable audio 21mm2 gdzie pobór sprzętu to max. 40 Amper (obecnie mam taki bezpiecznik) a bezpiecznik od zestawu kabli jest 80 Amper?