Forum.VWGolf.pl

tak jak lukas pisze
zobacz to
filmiki
te same zawory a roznica w predkosci:

http://www.airride-system.pl/audi-a6-c5 ... 8_128.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.airride-system.pl/vw-passat- ... 68_97.html" onclick="window.open(this.href);return false;

rozumiem ze w audi jest tak jak ja narysowalem a w passacie wszystko z jednego wyjscia?

no nie do konca
w auudi sa 4 zawory i w passacie tez a ty masz 2
wiec to tez roznia w predkosci

Panowie, jak jest z regeneracją VIAIRów? Są jakieś komplety naprawcze? Zauważyłem od jakiegoś czasu znaczny spadek efektywności pompowania i podejrzewam, że mógł się skończyć jakiś pierścionek na tłoku. Jeśli to możliwe, chciałbym to w jakiś sposób poprawić. Czy ktoś ma doświadczenia w tym temacie i mógłby udzielić wskazówek?

[edit]
rozebrałem głowiczkę i niestety uszczelka tłoczka jest jakby osunięta z jednej strony. nie wiem w jaki sposób jest ona mocowana? czyżby się częściowo oderwała od tłoczka? obawiam się, że może się oderwać z czasem całkiem. czy w ogóle jest to wymienna część? jak ta uszczelka jest mocowana do tłoczka? zauważyłem też sporo wody na tłoczku, po zdjęciu głowiczki, czy to normalne? były na nim rdzawe naloty, podobnie jak w komorze korbowodu. cylinderek na razie wydaje się być ok, choć jest ledwo wyczuwalna nierówność w jednym miejscu. prawdopodobnie tam, gdzie jest ta osunięta uszczelka.

Jeśli by ktoś chciał mam na sprzedaż kompresor amk z mercedesa. Kupiłem go do siebie ale niestety musiałem zrezygnować z budowy air. Polecił mi go kolega z forum, który ma taki założony u Siebie pod air. Chcę sprzedać za 300 zł ale przyjmę propozycje.
Więcej info na Pw albo pod linkiem http://tablica.pl/oferta/kompresor-spre ... 2JEl7.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Chlopaki kupilem w castoramie taki wyłacznik http://electropark.pl/kolyskowe/94-wlac ... 94004.html" onclick="window.open(this.href);return false; da rade jako wylacznik kompresora? W castoramie prawie 9zł ten sam

kristof91 pisze:Chlopaki kupilem w castoramie taki wyłacznik http://electropark.pl/kolyskowe/94-wlac ... 94004.html" onclick="window.open(this.href);return false; da rade jako wylacznik kompresora? W castoramie prawie 9zł ten sam

tak , pamietaj o przekazniku.

Siema, może ktoś udostępnić schemat okuć na gwintowane amorki do golfa mk1?

Mam juz zalozony zestawik airride. I jest pewien problem. Gdy mam z przodu jakis 6bar to cos stuka na nierownosciach. Jak dobije do 10bar tez stuka ale tylko na duzych dziurach i nie tak glosno... Auto to A4 B6. Czy to mozliwe ze przy obnizeniu wahacze sa naprezone bardziej i juz poprostu sa zuzyte i stuka? Jak wkladalem air dalo sie zauwazyc pekniecia gumy w gornych wahaczach...

loool poduszki są to 6 bar zazwyczaj... :] a po za tym juz 3 bary wystarczą do spokojnej jazdy :]

Docenty pisze:loool poduszki są to 6 bar zazwyczaj... :] a po za tym juz 3 bary wystarczą do spokojnej jazdy :]

do 6 to chyba mk3
audi a6 a4 passaty i inne wieksze jezdza do 8 bar ...

Dokladnie jak mapet pisze, przy 3 barach to mi sie nawet przód nie podnosi:P

Panowie jakie zaroweczki pasuja do manometrow viair. bo te zwykle sie za mocno nagrzewaaja i chce zmienic na ledowe...

wiem że temat legalności pneumata się przewijał bo sam się wypowiadałem coś tam ale miałem dziś wypadek, moja wina i przy wciąganiu na lawetę mówili że zawias demontują i wysyłają do ekspertyzy.
Co mi za to grozi? Potrzebuję szybkiego info...