Forum.VWGolf.pl

Przepraszam koledzy że się wchodzęw buciorach, ale czy jesteście w stanie powiedziec coś o firmie StageUp z Łodzi? Słyszeliście może o niej jakieś opinie? Chciałbym zbudować zawieszenie do T3 swojego, i poznaje rynek:) Kolega chyba AdamGTD się kilka stron wcześniej reklamował... pozdrawiam

Panowie, jaką mniej więcej wysokość poduszki rubeny dwubałwankowej przyjmuje się dla pozycji "do jazdy".
Chodzi mi o to, ile ma mm wysokości dla optymalnego ciśnienia, które daje dobre właściwości sprężynujące. Żeby nie było ani za miękko, ani za twardo. Rozumiem, że może to zależeć także i od masy, ale chodzi mi o orientacyjne dane.

marcys_99 pisze:Przepraszam koledzy że się wchodzęw buciorach, ale czy jesteście w stanie powiedziec coś o firmie StageUp z Łodzi? Słyszeliście może o niej jakieś opinie? Chciałbym zbudować zawieszenie do T3 swojego, i poznaje rynek:) Kolega chyba AdamGTD się kilka stron wcześniej reklamował... pozdrawiam

daruj sobie tego jegomoscia,mi robil rok sam przod do paska,zaplacone mial z gory,a jak juz przyszlo to musialem oddac dalej bo okucia gorne z oringami chodzily jak qrwie majtki,ja robilem pare zawieszen u kilku gosci i tylko jednego moge ci polecic kolege sebka,fachowo tanio 1000zl przod i tyl ale to musisz sie dogadac

A to nie miałeś możliwości ze odda Ci pieniądze? Nie chciałeś zrezygnować z jego usług?

Macie jakąś tańszą alternatywę dla typowych zaworów do air ride?
Niestety nie stać mnie na 4sztuki zaworów po ponad 200zł

Ogólnie udało mi się ogarnąć już podawanie danych o ciśnieniach w poduszkach Jak już pisałem wcześniej nie chcę mieć żadnej rewolucji w środku w postaci dodatkowych przycisków w dziwnych miejscach i manometrów. Dane o ciśnieniach w poduszkach będę miał wyświetlane graficznie na ekranie fabrycznej navi



Kombinuje jeszcze nad sterowaniem zaworami z kierownicy multifunkcyjnej, ale na razie robię przyciski na konsoli środkowej

MaxsteRR pisze:Macie jakąś tańszą alternatywę dla typowych zaworów do air ride?
Niestety nie stać mnie na 4sztuki zaworów po ponad 200zł

Ogólnie udało mi się ogarnąć już podawanie danych o ciśnieniach w poduszkach Jak już pisałem wcześniej nie chcę mieć żadnej rewolucji w środku w postaci dodatkowych przycisków w dziwnych miejscach i manometrów. Dane o ciśnieniach w poduszkach będę miał wyświetlane graficznie na ekranie fabrycznej navi



Kombinuje jeszcze nad sterowaniem zaworami z kierownicy multifunkcyjnej, ale na razie robię przyciski na konsoli środkowej

2 szt ci stykną , sam posiadam i jest ok ,pisz pw do kolesia jak jestes zainteresowany http://allegro.pl/show_item.php?item=2293917329" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja mam od kilku lat na zaworach gazowych instalacje, cena około 60zł za sztukę. Do dziś dnia chodzą ok
Napisz coś więcej o tym sterowaniu w navi, bo mi się to strasznie widzi

ta sama firma (pneu-tec) ma też inne zawory w dobrych cenach ja brałem od nich 1/4" i jestem zadowolony i śmiga szybciej niż na lpg

Zaba91 pisze:ta sama firma (pneu-tec) ma też inne zawory w dobrych cenach ja brałem od nich 1/4" i jestem zadowolony i śmiga szybciej niż na lpg

...a ile kosztuje?

azizi na pewno taniej niż niektórzy się oferują... warto tam zajrzeć duuużo osób od nich ma zawory

1/4" u nich to coś koło 120 lub 140zł nie chcę teraz skłamać ale coś koło tego

Witam
Na wstępie powiem że przewertowałem wszystkie 126 stron dokładnie i żadnej strony nie opuściłem
Zosało poruszone to wcześniej ale nikt nie odpowiedzał jednożnacznie:
musze zrobić zestaw na oryginalnych amortyzatorach i teraz moje pytanie
Jakie amory kupić olejowe czy gazowe i które bedzą twardsze i na których to bedzioe chodziło szybciej
niestety nie ma do felici zawieszenia gwintowanego w przystępnej cenie dlatego jestem zmuszony zbudować air na ori amorkach
prosze o odpowiedz bo wiem ze niektórzy na forum mają na seryjnych amorkach więc prosze o to by się wypowiedzieli właściciele zawieszeń.
Z góry dziękuje za odpowiedz
A jeśli chodzi o płynną regulacje wysokości to polecam zastosowanie zaworu proporcjonalnego
Obecnie na allegro są bardzo drogie te zawory i mają jedną wade mianowicie zasilanie ale był jeden taki na allegro za 159 zł rexroth a dział to na zasadzie takiej :
mamy potencjometr w kabinie i podajemy sygnał na zawór np. 2 Volty i zawór daje 2 Bary , krecimy potencjometrem i dajemy 5 Volt i mamy na wyściu zaworu 5 Bar
tylko że trzebabyło by dorobić układ który z 12V będziemy mieli płynną regulacje napięciową wzakresie 0-10 Volt i ten zawór potrzebuje napięcie zasilania 24V ale to jest najmniejszy problem ponieważ można zastosować przetwornice a allegro.
Pozdrawiam

jest dokładnie jak ...:::BRYLANT:::..., mówi 1/4" kosztowała 120zł.. aktualnie nie mają niestety zaworów bo czekają na dostawę 140zł kosztowały 3/8"

Mi udało się kupić zawory pneu-tec 1/2 za 145zł za tydzień zaczynam składać wszystko , zobaczymy jak szybko będzie działać air