Forum.VWGolf.pl

tuning art to beton!

TA i TA to samo, mts troszke bardziej komfortowy

dzięki wielkie

Technixy okolo 700zl mts troszku wiecej i wyczytałem ze mts ma lepsze wykonanie ale z drugiej strony ponoć miększy jest niz TA.
Czy to prawda bo zastanawiam sie nad zakupem pomiedzy Technixem a MTS

prawda

mimo to ktore wybrac ? ;p

to zależy jak nisko chcesz zejść ,jeśli chcesz w miarę spasować koło z błotnikiem to bierz TA

Jakieś 15-16 cali felge jakąś szeroką dodam iz nie posiadam sierpów, bo myślałem nad szeroka felgą ale by zęjśc nisko to bedzie o rant przycierać wiec go nie wytnę. Lepsze wykonanie mts ale miękki ;/ no to chyba TA wezme to i tak duzo tym smigać nie bede bo tylko auto na lato ;D

Pytanie głównie do Mapeta.
Na którym z gwintów zjadę najniżej a przy tym będzie najbardziej miękki?
TA-Technix
MTS
AP

ciezko okreslic trzeba by przetestowac te gwinty na 1 aucie

Miałem od Mapeta MTS-a i powiem szczerze,że jeździło się przyjemnie,dużo lepiej niż na TA,które to zawieszenie miał w identycznej trójce kumpel,faktycznie beton natomiast MTS sprawował się według mnie znakomicie,była gleba był też w miarę komfort nie bujał się jak to niektórzy określają,wiadomo nie ma to jak KW,na którym tez miałem okazje jeździc ale to już inny wymiar i finansowy i technologiczny

Pozdrawiam.

Jeździłem na TA technix (2 lata) i wykipił zmieniłem na MTS. Różnica w wykonaniu z korzyścią na MTS i różnica w jeździe na korzyść MTS. Jeździ się bardziej delikatnie, tak nie dobija. Ze swoich relacji polecam MTS, warto dorzucić te 300 zł więcej.

Też polecam MTS naprawde dobrze sie na nim jezdziło i tak jak chłopaki piszą jest przyjemnie

W swoim aucie ztestowałem trzy gwinty: Supersport, Mts, dwa razy Ta Technix. Super sport nie wytrzymał roku, późnie był Ta wytrzymał 60 tyś. auto bardzo dobrze prowadziło się w z zakrętach i nawet było komfortowe. Kolejny był Mts, po równym wyregulowaniu nakrętek na amorach samochód stał krzywo, aby wyrównać poziom róznica w regulacji nakrętek wynosiła 3 cm. Dodatkowa auto pływało a przednie amory strasznie pukały. Tył wyratowałem zakładając stare sprężyny z Ta. Na przód zamówiłem nowe Ta. Mts poszedł do reklamacji której nie uznano. Obecnie przejechałem około 50 tyś. i szykuje się kolejna wymiana, wszystko działa ale przednie amory czasami lekko pukają. Zamawiam kolejny zestaw Ta Technix.